プラボウォ・ジブランTKNがマディウンで数百台の電動三輪車を打ち上げる

TKNプラボウォ・ジブラン長官のヌスロン・ワヒドは、インドネシアの電動人力車社長であるナニエク・S・デヤンとともに、旧マディウン/アンタラ/ルイス・リカ居住地の何百人もの人力車運転手のための電動人力車輸送モードを開始しました。

マディウン - プラボウォ・ジブランの全国キャンペーンチーム(TKN)は、東ジャワ州マディウン市のケジュラ村のグルンフィールドを中心に、旧マディウン居住地とその周辺地域で何百人もの人力車運転手のための電動人力車輸送モードを開始しました。

インドネシアの電動人力車の社長であるNaniek S. Deyang氏は、初期段階では少なくとも800台の電動人力車が生産されていたと述べた。

「その数のうち、約300台の電動三輪車が、マディウン、マゲタン、ポノロゴ、ンガウィ、トゥルンガグン、ブリタール、パシタン地域の人力車運転手に配布されました」と、1月29日月曜日にANTARAが報告したように、ナニエクは言いました。

近い将来、電動人力車はすぐにソロ50人力車とチレボン100人力車に配布されるだろうと彼は続けた。残りは、マゲラン、ペカロンガン、その他多くの都市などの他の地域で続きます。

彼は電動三輪車がペダルを踏むことなく幸運を見つけるためにうまく使われることを望んでいます。

「この電動人力車は、大統領就任前にプラボウォ氏によって実際に長い間開始されてきたプログラムです。これらの電動人力車は、65歳以上の人力車運転手に与えられます、なぜなら彼らは非常に年をとっているので、エネルギーはコントロール(ペダル)に使い果たされます、それがこれが電動人力車を作った理由です」と彼は言いました。

一方では、電動三輪車の使用では、電力を一度充電するために人力車の運転手が負担するコストは非常に安く、わずかRp3,000です。

「将来的には、他の交通機関(オンライン)と競争できるようになることが期待されています。価格が約1500万ルピアから2000万ルピアであれば」と彼は望んでいた。

活動に出席したTKNプラボウォ・ジブランのヌスロン・ワヒド長官は、電動三輪車の使用は燃料油(BBM)を使用していないため、非常に効率的であると評価しました。環境にやさしく、人々の福祉努力の一部を含む

「これは、プラボウォ氏が環境とグリーンエネルギーにコミットしていること、そして貧困緩和の問題に答えるための一歩であることを証明しています」と彼は言いました。