マナド - 北スラウェシの国道実施センター(BPJN)のヘンドロ・サトリオMK所長は、マナド外環状道路(MORR)III工事の完了には依然として約2,870億ルピアの資金が必要であると述べた。
「私たちは予算を提案しました。ウィナングンに到達するには約2,870億ルピアが必要だと計算しています」と、1月18日木曜日にANTARAが報告したように、彼は言いました。
ラインがウィナングンまで貫通された場合、MORR IIIは以前に建設されたMORRIYに接続されます。
「だから、4つの交差点に渋滞があるかどうかがつながっているかを見るだけです。たとえば、交通渋滞がある場合、地下道を作ることができ、そうでなければ信号機を使用することができます」と彼は言いました。
MORR III Kalasey-Winangunbergの建設は、MORR IIIフェーズ1、フェーズ2、フェーズ3が5キロメートルに沿って建設された後、6.3キロメートルの土地の準備状況に依存しています。
6.3キロメートルの土地の準備が満たされれば、作業は複数年計画で行われます。
「マナド外環状道路の建設のための土地の準備は、北スラウェシ州の入植地と土地地域の住宅局によって行われています。私たちは6.3キロメートルの土地の準備に関連するコミュニケーションを構築し続けています」と彼は言いました。
MORR IIIの建設は、マナド市、ビトゥン市、ミナハサリージェンシー、北ミナハサの北に行きたい車両がダウンタウンエリアを通過しなければならないため、実際には渋滞を打破することです。
MORR III Kalawsey-Winangunが完成すると、車両はもはや市内中心部に入らず、MORR IとMORRIIに直接接続されているマナド外環状道路を利用して、周辺の地区や都市エリアにアクセスできます。
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