西パプア-マノクワリの国家捜索救助庁(バサルナス)は、2023年のほとんどの捜索救助(SAR)作戦は難破船であると述べました。
「2023年の17のSAR作戦のうち、海上での事故、または私たちの用語は船舶事故であり、最も多いのは11件です」と、1月11日木曜日、西パプア州マノクワリにあるマノクワリバサルナスオフィスIワヤンスヤトナの責任者はアンタラを没収しました。
彼は、捜索救助に関する2014年の法律第29号に従ったバサルナスの義務と機能は、航空機事故、船舶事故、人間を危険にさらす状況、特別な取り扱いによる事故を処理し、災害緊急対応を支援することであると述べた。
次に多くのSAR操作は、人間を5例も危険にさらす状態と、1例もの特別な取り扱いによる事故である、と彼は述べた。
2023年には、バサルナスマノクワリが処理した航空機事故や自然災害の事例はなかったと彼は続けた。バサルナス・マノクワリの任務範囲には、マノクワリ・リージェンシー、サウス・マノクワリ、アルファク山脈、ビントゥニ湾、ウォンダマ湾が含まれます。
「2023年のすべての作戦のうち、犠牲者の総数は65人です。合計51人の犠牲者が生き残り、8人が死亡し、6人が行方不明と宣言され、犠牲者の避難率は90.77%でした」と彼は言いました。
ワヤンは、マノクワリ・バサルナスには3つの地区にまたがる96人の要員、すなわちマノクワリ84人、ビントゥニ湾6人、ウォンダマ湾6人がいると説明した。
彼によると、マノクワリ・バサルナのすべてのメンバーは、すでに医療、水中救助、陸と海の避難能力の分野で能力を持ち、捜索救助任務とSAR計画のコーディネーターになるためにSAR運用の管理の分野で能力を持っています。
「SARタスクをさらに最適化するために、2023年にかけて、マノクワリ、ビントゥニ湾、南マノクワリでSARの可能性に関するトレーニングも実施しました。私たちは、TNI-Polri、BPBD、その他のOPDなどの潜在的な捜索救助機関を地方自治体に訓練しています」と彼は言いました。
設備の面では、バサルナス・マノクワリは40メートルの船、すなわちKM SARクンバカルナ、7つのインフレータブルボート、ジェットスキー、および水上での事故を克服するための基本的なSAR機器を持っていると彼は言いました。
「陸上SARの運行に関しては、トラック車が7台あり、避難用の機器、鉄の切削工具、航空機事故の救助ツールもあります」と彼は言いました。
彼は、救助活動の利害関係者にアプローチし、調整し続けることによって、SAR活動が迅速に実行されることを望んでいます。
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