マタラム - 西ヌサトゥンガラ州マタラム市の政府は、旧セラパラン空港の土地に税金を支払っていないため、ロンボク国際空港の土地建物税(PBB)PT Angkasa Pura Iの支払いのための売掛金を徴収し続けています。
「PTアンカサプラIの2023年の国連債権の額は約7億ルピアであり、これまで私たちはすぐに支払われることを奨励し続けています」と、1月10日水曜日、アンタラのマタラムにあるマタラム市地域金融庁(BKD)の集計およびカウンセリングサービス責任者であるアフマドアムリンは述べています。
さらに、国連の資金は、マタラムの開発のために請求されなければならないお金としてDPRDによって承認されているため、コミュニティに説明されなければなりません。
彼によると、PT AP Iとの調整の結果は、PT APが2023年にPT APの国連支払いを免除するNTB州政府との協力協定(PKS)の明確化をまだ待っているため、PT APが国連2023に支払うことを望んでいないと述べました。
一方、州政府は、国連免除権限がマタラム市政府にあることを知っただけだったので、州政府がPKSによると国連PT APを負担したいと認識しました。
「州は、2023年にPT APの国連法案に相当する予算(約7億ルピア)を発行するための明確な口座コードを持たなければならないだけです」と彼は言いました。
しかし、まだ確実性がないため、PT APはNTB州が国連2023に支払っていないためPKSに違反していると考えたため、PT APは州政府とのBPKPの仲介を求めました。
「しかし、今まで私たちは調停の結果を待っています、それが実施されたかどうか、私たちも知りません。そうあるべきです、私たちは被害を受けた当事者として制裁に関与することができます」と彼は言いました。
一方、アムリンは続けて、PT APはマタラム市政府に支払いの遅れと罰金の免除を求める手紙を提出しました。
PT APの書簡は即座に返送され、国連の支払いの遅延は歓迎されるが、法律は支払いが遅れた場合、納税者は税額の月額2%の罰金または制裁の対象となると規定している。
「罰金の撤廃に関しては、支払いがなく、請求書がまだ進行中であるため、数えることができません」と彼は言いました。
さらに、アムリン氏は、未払いの国連PT APは、2023年の国連目標である280億ルピアの実現を妨げていたと述べた。
しかし、400万ルピアから500万ルピアの範囲の価値があまり大きくない売掛金の回収を最適化するための努力と最適化により、2023年の国連目標は281億1000万ルピアまたは100.01%に達する可能性があります。
「うまくいけば、PT APの国連債権は直ちに支払われ、2024年の国連目標である300億ルピアを達成することができます」と彼は言いました。
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