ジャカルタ - DKIジャカルタのプラモノ・アヌン知事は、DKIジャカルタ州政府が中央政府、すなわち経済分野調整大臣から、地方債発行計画を継続するための原則的合意を得たと主張した。
ジャカルタは2027年に3.5兆ルピア相当の債券を発行する予定です。この融資手段は、APBD以外の代替資金調達の1つの源になると言われています。プラモノ氏は、この措置は中央政府の承認なしには不可能であると述べた。
「原則として、DKIジャカルタ政府は、中央政府の同意なしにこのようなステップを踏み出すことは不可能です。私たちが得た原則の同意の1つは、経済大臣からのものです」とプラモノは8月4日火曜日、DKIジャカルタ市庁舎で述べました。
しかし、DKI州政府は、内務省、財務省、Bappenasの地方債発行許可を申請する必要があります。
プラモノ氏は、地方債務は地方政府の財政上の課題の中での資金調達オプションの1つであると評価した。彼によると、APBDの能力の向上は、もはや従来の方法に頼ることはできません。
「しかし、このような経済状況では、APBDを改善するための課題は、従来の方法では不可能であり、箱の外にあるものが必要です」とプラモノ氏は述べています。
プラモノ氏はまた、ジャカルタの財政能力は、地方債を発行するのにまだ十分強いと主張した。
「ジャカルタには最大20兆ルピアの債券を発行する能力がありますが、私たちは3.5兆ルピアしか使っていません。だからジャカルタにとってまだ非常に安全であり、それは次の政府の負担になるだろうという懸念が確かに起こらないということです」と彼は説明しました。
この声明は、バリ州知事のアイ・ワヤン・コスターとバドゥン・アイ・ワヤン・アディ・アルナワの訪問を受けた後、プラモノによって伝えられました。会談では、地域債券、空域利用、KLB(ビルフロア係数)などのさまざまな創造的資金調達スキームと、民間セクターとの協力について議論されました。
一方、バリ州のアイ・ワヤン・コスター知事は、彼の党はジャカルタが開発している多くの資金調達イニシアチブ、特にインフラ開発の加速に関連するものを研究していると述べた。
「私はDKI知事から、私たちが学ぶことになる多くのイニシアチブについて、特に空域の利用、建物の高さ、およびバリの観光の質を向上させるためのインフラ開発の加速を行うためのインフラ開発に参加できる民間部門との協力に関連するいくつかのことがバリで適用できるものがあるというイメージを得ました。
バドゥン・イ・ワヤン・アディ・アルナワ摂政は、彼の地域は観光部門の主要な障害の1つである渋滞の問題に対処するために長期的な資金を必要としていると述べた。
そのうちの1つは、バドゥンが約2.9兆ルピアの予算要件でウルワトゥ地域への新しい道路を建設する計画であり、その大部分は融資スキームを通じて資金提供されています。
「だからこそ、私たちは地域債券に向かうことをオープンにしています。なぜなら、私が見ているように、バドゥンにある私たちが持っているDSCR(債務サービスカバー率)は、要件を満たしているように見えます」とAdi Arnawaは説明しました。
アディ・アルナワ氏は、地方債券スキームが、バドゥンリージェンシーを含むバリ島のインフラ開発を加速するための新たな資金調達手段になることを望んでいる。
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