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ジャカルタ - シンガポールとスリランカは、イエメンのフーシ派グループが海域の商船に攻撃する中、紅海の安全を守るために米国主導の国際連合に加わります。

声明の中で、シンガポール国防省は、フーシ派の攻撃に対抗し、紅海の海上ルートを確保するために繁栄警備作戦に参加すると述べた。

「これは、この重要なグローバル海上接続ルートでの航行の自由を確保するための取り組みの一環です」と、1月9日火曜日にアナドルのANTARAが報告した声明は述べています。

シンガポールは船舶を配備するのではなく、情報共有と国家代表が率いる計画を実行するための人員を寄付する。

イランが支援するイエメンのフーシ派武装グループは、南の赤海でイスラエルに向かう船と彼らが呼ぶものを攻撃することによって、ガザ地区での紛争への関与をますます強化している。

彼らは、この攻撃は、イスラエルのガザに対する「侵略と封鎖」に直面しているパレスチナ人を支援することを目的としていると述べた。

紅海は、石油や燃料の輸送に世界で最も頻繁に使用されるシーレーンの1つです。

スリランカは米国主導の作戦にも参加するが、スリランカは依然として経済危機を経験しているため、国民から批判を浴びている。

スリランカ海軍のウィクラマス・エース大尉はNewsWireに対し、海軍は「紅海、アラブ海、アデン湾、商船が使用する周辺の海路を含む国際水域を保護するために」船を配備すると語った。

「スリランカ海軍の軍艦は大統領の命令に従って配備されるが、正確な出発日は確認されていない」と彼は付け加えた。

しかし、この発表は議会で議論を引き起こし、野党はスリランカがフーシ派に対する作戦に参加した場合、スリランカがどのような利益を得るのか疑問視した。

スリランカのサジス・プレマダサ議員は、海軍艦艇の配備には約2億5000万ルピー・スリランカ(約120億ルピア)の費用がかかり、国の債務負担を増大させると述べた。

「スリランカは外国への債務を返済することで合意に達したのだろうか?」とプレマダサは尋ねた。

一方、スリランカのテナクーン空港プレミサ国防相は、この動きは「米国やイスラエルとは何の関係もない」と強調した。

「スリランカの商船が紅海を通過せず、南アフリカの海岸を使用した場合、商品の価格が大幅に上昇する原因となります」と彼は言いました。

以前、インドとパキスタンは、アラブ海の海上安全保障を確保するために海軍兵器を配備したと述べたが、南アジアの2つのライバル国は米国主導の作戦に加わらなかった。

一方、オーストラリアはフーシ派と戦うために軍艦を紅海に送るという米国の要求を拒否し、オーストラリアは軍隊の数を増やすことに同意しただけです。


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