アンペラ橋の脇にあるバトゥバラはパレンバンの旅客ターミナルにぶつかり、警察は手を下げました

ムシ川(アンタラ/ユディ・アブドラ)のタグボートと石炭輸送はしけを調査するパレンバン警察、アンペラ橋衝突はしけ/ DOKアンタラ

パレンバン - 南スマトラのパレンバン警察は、アンペラ橋の隣にある地域7ウルのドックまたは川の旅客ターミナルに石炭を積んだはしけが衝突した原因を調査しています。 「石炭はしけが7ウルの橋に衝突したという報告を受けた後、私たちはすぐに調査と避難を実施するためにチームを派遣しました」と、1月2日火曜日、アンタラのパレンバンでパレンバン警察署長のコンベススプラウィラは言いました。 捜査の目的で、警察は犯罪現場の処理に加えて、石炭を積んだはしけを引っ張ったカリヤ・レスタリ・パシフィック・スターに属するHPSタグボートの多くの目撃者、船長、乗組員の調査を実施しました。 HPSタグボートが石炭を積んだはしけを引っ張り、曳航ロープが壊れたためにアンペラ7ウル橋にぶつかった。 Karya Lestari Pacific Starに属するHPSタグボートは、Musi IVの方向からMusi川の外側の敷居に向かって石炭を積んだはしけを引っ張った。火曜日の朝7時30分頃にアンペラ橋を下回っていたとき、はしけは橋の隣にある橋にぶつかった。 犯行現場のデータによると、はしけにぶつかった橋はカピタン橋とウル橋7の2つで、どちらも旅客橋でした。しかし、この事件で死傷者は出なかった。 「HPSタグボートと石炭バージについては、我々はそれを確保しており、その後、適用される規制に従って法的手続きが実行される」と彼は述べた。 これとは別に、パレンバンのラトゥ・デワ市長代行は、現場を検討する際、市政府はこの問題を克服するために関係者と調整していると付け加えた。 衝突の原因を明らかにし、カンプンカピタン7ウル橋の損傷を評価するために、サトポライルドポレスタベスパレンバンと調整する。その後、出発を遅らせるために船の移動許可について、シャバンダル事務所および港湾局(KSOP)と調整します。 「我々はまた、スンガイ7ウル港の被害に関して、南スマトラのクラスII陸上交通管理センターと調整している」とラトゥ・デワは述べた。