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ジャカルタ - 路上でのスクーターの使用に関する規制はまだ厳しいものではありません。多くの機関がこれを議論しています。しかし、11月25日(月曜日)から、法執行機関は取り締まり、非司法的抑圧的、司法弾圧を行います。この作業は、ルールが適用されるまで一時的に行われます。

メトロジャヤ・コンブス・ユスフ警察の交通局長は、抑圧的な非司法弾圧は警察官が電動スクーターのユーザーを叱責することを意味し、司法抑圧はペニランガンを意味すると述べた。

精製の場合、使用するシステムは他の車両のユーザーに対して行われるシステムと同じです。一時的に使用される法律は交通法です。

スクーターユーザーが違反すると、警察は犯罪者の身元、運転免許証または身分証明書、および証拠に使用される車両を没収します。その後、犯罪者はチケットを与えられます。

犯罪者はまた、スピード違反の公聴会に出席し、法廷で警察によって押収されたアイテムを拾います。裁判にかかなければ、犯人は検察庁で有罪を認めることができる。

メトロジャヤ警察コンブスユスフの交通局長とジャカルタ交通局の責任者シャフリン・リプートは、ルールに違反する電動スクーターユーザーの取り締まりがあると発表したとき(リズキー・アディティア・プラマナ?ヴォイ)

さらに、GrabWheelsなどのレンタル電動スクーターはもちろん、電動スクーターも使用できません。このレンタル電動スクーターの使用は、ゲロラブンカルノスタジアム複合施設、スカルノハッタ空港やいくつかのショッピングセンターを含む特定の場所に特化されます。ただし、これには地域マネージャーの承認が必要です。

それ以上に、レンタルされた電動スクーターのユーザーは、高速道路や歩道で使用しているものを含め、チケットが発行されます。

「私たちは行動します。

ジョセフ

レンタルされていないプライベートスクーターの所有者に関しては、チケットは課金されません。彼らは公共交通機関の後の営業時間で自転車道で車を使用することができます, これは、です 5:00-23:00.

同じ機会に、DKIジャカルタシャフリンリプートの運輸局長は、リストスクーターの使用に関する規則は知事規則(ペルグブ)で規制されます。このルールは、複数の関係者と共にテスト段階に入りました。

このルールは、スクーターユーザーの安全性、速度、年齢制限を規定します。この議論では、電動スクーターの速度は時速15キロの制限速度で設定され、17歳で動作できる年齢制限が設定されます。

「ユーザーの年齢は、セキュリティを維持するために設定されています。2019年の法律第22法の参照として、17歳で人が成人とみなされ、運転免許証Cを取得できることは、少なくとも17年です」と、Syafrinが言いました。


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