バンドン - 全国運輸安全委員会(KNKT)は、西ジャワ州プルワカルタのチパリ有料道路で死亡事故を起こし、12人の死傷者を出したバスを調査しています。KNKTは運輸省およびPT日野と協力して事故の原因を特定しました。
「現在、KNKTは事実データを取得し、この調査結果は収集プロセスであり、後で在庫を作成し、分析するので、何が間違っているのか、何が損傷しているのかを結論付けることができず、まだ判断できません」と、POハンドヨ事故調査チームの責任者であるMレクソノは12月17日日曜日に述べました。
KNKTチームは、道路状況、車両の破片、被害者の検査など、さまざまな側面を調査しています。この検査には、ブレーキシステム、エンジン状態、タイヤ、および事故に寄与する可能性のあるその他の重要な要素の評価も含まれます。
このチェックには、性能に影響を与える可能性のある車両システムの変更の可能性を評価することが含まれます。さらに、KNKTは、事故現場周辺の道路状況、特に鋭いコーナーの評価にも焦点を当てています。
レクソノ氏は、調査の結果は最大11ヶ月間分析され、事故の原因を特定し、通行料管理者、警察、交通局、ブランドホルダーエージェントなどの関係者に勧告を提供すると述べた。
同時に、警察は、コーナーを横断するときに制限速度を超えるなど、運転の怠慢とみなされたため、リント・カタナという名前の運転手を容疑者として指名しました。
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