ジャカルタ - フィリピンと中国は、両国の海上保安庁の船がこの地域で衝突し、領土の主張に対する緊張が高まったため、南シナ海での紛争で再びお互いを非難しました。
フィリピン沿岸警備隊は、中国が放水銃を発射し、補給船と沿岸警備隊の船舶に衝突し、そのうちの1隻に「重大なエンジン故障」を引き起こしたと非難し、中国の沿岸警備隊は、フィリピンの船が故意に船に衝突したと述べた。
土曜日、フィリピンは中国を「違法で攻撃的な行動」、民間漁船への放水銃の発射、北京が正当な「統制措置」と呼んだ措置で非難した。
日曜日の事件で、中国の海上保安庁は声明で、2隻のフィリピン船が「中国政府の許可なしに南沙諸島のレンナイ礁に隣接する海域に不法に入る」という繰り返しの警告を無視したと述べた。
ウニザ・メイ1号は「突然、非専門的で危険に転向し、中国沿岸警備隊の船21556に故意に衝突した」と述べた。彼らはフィリピン側に全責任があると述べた。
Statement of the National Task Force-West Philippine SeaDecember 10, 2023, Manila, PhilippinesToday, 10 December 2023, China Coast Guard (CCG) and Chinese Maritime Militia (CMM) vessels harassed, blocked, and executed dangerous maneuvers on Philippine civilian supply vessels,… pic.twitter.com/NF66BqVPUM
— Jay Tarriela (@jaytaryela) December 10, 2023
フィリピン海西部タスクフォースの2023年12月10日、マニラ、フィリピンToday、2023年12月10日、中国沿岸警備隊(CCG)と中国海軍(CMM)の船舶がフィリピンの民間供給船舶に侵入、封鎖、および実行された危険な船舶の声明。 pic.twitter.com/NF66BqVPUM
中国沿岸警備隊のガン・ユー報道官はフィリピンに対し、「挑発的行為」を止めるよう求めており、中国は自国の海域で「法執行活動」を継続すると述べた。
一方、フィリピン沿岸警備隊のスポークスマン、ジェイ・タリエラはソーシャルメディアプラットフォームXに「M/Lカラヤーンは深刻なエンジン故障に見舞われた。中国沿岸警備隊の偽情報に反して、UM1はCCG船に殴られた。
フィリピン政府タスクフォースは、「中国が合法的かつ日常的な供給ミッションに対して犯した最新の不当な強制と危険な操作」を非難した。中国の行動は「和平対話の呼びかけの誠実さに疑問を呈し、疑う」と彼は声明で述べた。
西フィリピン海の国家タスクフォースは、沿岸警備隊の船がパラワン州にカラヤアンを曳航していると述べた。一方、沿岸警備隊の船BRPカブラは「全容量放水銃に直接標的にされた後、船のポールに損傷を受けた」。
知られている最新の事件は、両国間の長い間議論されてきた場所、フィリピンの排他的経済水域に無人であるセカンドトーマス礁で発生しました。フィリピン語ではアユンギン屋台、南沙諸島の一部である中国語ではレナイジャオと呼ばれています。
マニラは、1999年にこの地域で故意に停泊した古い軍艦に軍隊を配置し、そこでの海上主張を保護しました。そこでの兵站支援と軍事的ニーズを提供するために、日常的な補給任務が派遣されました。
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