検察官はPT MDKのディレクターに1億3,750万ルピアのシャバンダルを融資

カヤンガン第3級港運営ユニットの責任者で、シャーバンダルとしてもその任務を遂行するセントット・イスムディヤント・クンコロ(中央)/DOK ANTARA

ジャカルタ-検察官は、カヤンガン港シャーバンダルとしてセントットイスムディヤントクンコロから、NTBの東ロンボクリージェンシーのカヤンガン港の鉱山積み降ろし会社の所有者であるPTムアラデルタカヤンガン(MDK)のディレクターであるロスマワティへの1億3,750万ルピアの融資を追跡しました。 「これは、カヤンガン港の兄弟の部下であるスハルマジと彼の妻であるロスマワティの両方によって送金されたお金です。合計で1億3,750万ルピアです。お金は何ですか?」検察官を代表してハサン・バスリは、11月21日火曜日、アンタラのマタラム地方裁判所のティピコール裁判所でセントートに尋ねました。 セントートは、PT AMG鉄砂鉱山汚職事件のフォローアップ公聴会に、被告のムハンマド・フスニ、ザイナル・アビディン、シャムスル・マクリフとともに証人として出席した。 「それは私的な融資であり、返還されました」とセントーは答えました。 「返還された場合、あなたの口座にはローンの返済を示す取引はありません。返還はどうですか?」検察官は再び尋ねた。 セントーはこれに応えて、現金で返金し、段階的に支払いをしたと述べた。 「私は分割払いをします、1000万ルピアあります、私は愛しています、それだけです」とセントーは言いました。 「タイムラインを見ると、これはPT AMGの出荷プロセスが実行されるときと同時に、2021年から2022年末までの期間のスハルマジとロスマワティからの出荷です。これは、LHV(検証報告書)の要件を満たしていない航海承認書を発行し、ロイヤリティを支払うことと関係がありますか?」検察官は尋ね、Sentotは何もないと述べて簡単に答えました。 ムクラスディン首席判事は、これを直ちに聞き、検察官がセントートに尋ねる機会を遮断した。 「それは取引の回数です、32回ありましたか?」とMukhlassuddinは言いました。 証拠と審問の議事録を再検討した後、セントートは13の出荷で合計1億3,750万ルピアのお金を受け取ったことが明らかになりました。 この場合の証人は、カヤンガンクラスIII港湾組織ユニットの責任者であり、シャーバンダルとしての任務も果たしています。2020年末から2023年半ばまでこの役職に就いた。 検察官によると、スハルマジはカヤンガン港で勤務する警備員だと言われている。一方、ロスマワティはスハルマジの妻で、2021年と2022年の期間のPT AMG鉱山材料の積み下ろし会社の取締役でもあります。 PT MDKの取締役であることに加えて、ロスマワティはカヤンガン港地域にある船舶代理店会社の1つの取締役でもあります。ロスマワティが所有する船舶代理店会社は、PT Fitra Muara Kayangan(FMK)と名付けられています。 Rosmawatiが所有する2社は、2021年から2022年までのPT AMGの鉱業資材の出荷を担当する当事者としてケースファイルに記載されています。 ロスマワティが所有する会社からのセーリング承認書(SPB)の提出により、PT AMGは、鉱物および石炭採掘商品(minerba)の出荷要件に従って、LHVの完全性とロイヤリティの支払いの証明なしに鉱業材料を出荷することができます。 この要件は、NTB ESDMオフィスの責任者の承認を受けたPT AMGからの声明書に置き換えられました。検察官によると、代替の条件は、SPBの発行手順に関する2014年のインドネシア共和国運輸大臣第82号の規則に違反しています。 SPB鉱物および石炭採掘資材の発行の要件は、鉱業事業における権限の問題を規制する2020年のエネルギー鉱物資源大臣規則第7号を参照しなければならないため、エネルギー鉱物資源省からのコスト予算活動計画(RKAB)の承認を備えなければなりません。