セマラン - 運輸省鉄道総局(DJKA)のプロジェクト贈収賄事件で有罪判決を受けたディオン・レナート・スギアルトは、仕事を得るのを助けることができる多くのプロジェクトブローカーが「ランギタン」と呼ばれていることを明らかにした。
「『ランギタン』は、DJKAでプロジェクトを取得するのを手伝うことができる人々のための用語です」と、11月16日木曜日にアンタラから報告されたスマランティピコール裁判所の公聴会でディオンは言いました。
ディオンは、DJKA職員による贈収賄疑惑の証人として、中部ジャワ鉄道エンジニアリングセンター(BTP)のプトゥ・スマルジャヤ所長とBTP中部ジャワのバーナード・ハシブアン約束をした職員とともに、彼の立場で尋問された。
PT Istana Putra Agungの社長が言及したいくつかの名前は、運輸大臣Budi Karya Sumadiを知っていると主張したビジネスマンのBilly Haryanto別名Billy Berasのようなものです。
その後、運輸省事務総長の親しい人物として知られるアグス・クンコロ、イブヌとエディ・アミールは、運輸大臣に近いと主張しました。
目撃者はまた、下院の委員会Vのメンバーであるスデウォと、運輸省のDJKAインフラストラクチャの元ディレクターによって警察の当事者として紹介されたビジネスマンのムハンマド・スリョーの名前にも言及しました。
ジョコ・ウィドド大統領の義理の兄弟として知られているワヒュ・プルワントとPT PLNのエコ・スリスティオ長官の名前は、運輸大臣と親和性があり、ソロバラパン-カディピロKM 104 + 900からKM 106 + 900(JGSS4)の間の高架列車複線プロジェクトに関連していると言われています。
「ワヒュ氏のために、私は直接協力したことはありません」と彼はガトット・サルワディ裁判長が主宰する公聴会で宣誓して言いました。
2人の被告に関しては、ディオンは中部ジャワで行われたプロジェクトに手数料 である 金額を与えたことを認めました。
彼は、手数料は彼が取り組んだプロジェクト予算の10〜12%から取られたと言いました。
被告バーナード・ハシブアンに、ディオンはソロ・バラパン-カディピロ-カリオソ間の列車の二重線の工事から、KM 96+400からKM 104+900(JGSS6)までの合計51億ルピアのお金を与えました。
彼はまた、バーナード・ハシブアンの指示に従って、ガス・ミフタを提示する朗読の実施のための1億ルピアなど、他の贈り物があると述べました。
被告プトゥ・スマルジャヤについては、ディオンは12ヶ月間、毎月5000万ルピアを寄付したと述べた。そのお金は、JGSS 4の仕事から来た手数料だった、と彼は続けた。
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