メラピ山は6キロに達する灰柱の高さで再び噴火

メラピ山噴火からの灰雨(スペシャルドック)

ジャカルタ - メラピ山は再び噴火し、そのピークから6,000メートルの高い灰柱を噴出しました。それだけでなく、熱い雲の落下もゲンドル川の上流から2キロに達します。

地質災害技術研究開発センターがアップロードした情報を通じて、火山地質災害軽減センター(BPPTKG)は、メラピ山の噴火が05:22 WIBに発生したことを述べました。噴火の振動は、振幅75mm、持続時間450秒の表音計に記録されました。

GのTrjd噴火#Merapi 03-03-2020 05.22 WIBで日付。アンプル75ミリメートル&持続時間450秒でseismgrmの噴火terctt。トルムティ・ティ噴火列±、頂上から6,000メートル、APグングンからjrk maxで上流のK.ゲンドールに向かいます。2キロ。2018年5月21日、エルプシからノース#statuswaspada sjkまでのArh風pic.twitter.com/mGz4GQlyFL

— BPPTKG (@BPPTKG) 2020年3月2日

BPPTKGによると、灰の落下は2キロの最大距離でカリゲンドルの上流につながります。噴火から北への風向き。

メラピ山の噴火から灰柱の破裂は、ソロにムスク、ボヨラリの東部地域でも観察することができます。BPPTKGは、メラピ噴火灰雨の影響を受ける地域でマスクを着用することを奨励しています。

今朝、2020年3月3日火曜日05:33 WIBの噴火時に監視#Merapiマウント。ケミリケボ、ギリケルト、トゥリ、スレマンのフレコムメインのCCTV。pic.twitter.com/PzRbuSPZG8

— フレコム・メラピ (@frekom_diy) 2020年3月2日

この噴火は以前の噴火よりもはるかに大きい。最後のメラピ噴火は2020年2月13日に発生しました。

Merapi のアラートステータスは、2018 年 5 月 21 日から現在まで持続しています。データBPPTKG PVMBG ESDMに基づいて、メラピに加えて、待機している他の3つの山、すなわちカランゲタン山(北スラウェシ)、シナブン山(北スマトラ島)、アグン山(バリ島)があります。

空港閉鎖

メラピ山の噴火による火山灰柱の落下はまた、ジョグジャカルタ周辺の多くの地域で空港の閉鎖をもたらしました。AirNavインドネシアは、メラピ山の噴火地域を通過する飛行士のためのガイダンスを提供するためにアシュタム番号VAWR 9293とNotam飛行場閉鎖を発行しました。

「今後も、今後もその動向を監視していきます。フライトの場合、影響を受けているのはまだソロ空港であり、一時的なフライト閉鎖がありました。しかし、フライトの場合、噴火の影響を受けない地域へのフライトを転用しました」と、航空運輸局長のノヴィー・リヤントは声明の中で説明しました。

アディ・ソマルモ空港、ソロ/スコハルジョ(SOC /WAHQ)は、2020年3月3日(火曜日)、火山灰噴火マウントの影響から飛行の安全性を確保するために、すべてのフライトのために1130 WIBまで閉鎖宣言Merapi@soc_ap1@angkasapura172 @AirNav_Official https://t.co/pgMN5aK74B pic.twitter.com/0ZqphrMbId

— アルビン・リー・✈⚽(@alvinlie21) 2020年3月3日

AirNavインドネシアが発表したアシュタムVAWR 9293データに基づいて、メラピ山の活動は450秒の持続時間で75mmの振幅を示しています。噴火列は+- 6,000mと高く、東に15ノット、南西に10ノットの動きをします。一方、Notam飛行場閉鎖のため、ソロ空港は09.25 WIBでフライトを閉鎖し、11.30 WIBで再び更新されます。

「引き続きAirNavインドネシアと連携し、航空関係者とともに飛行活動が正常に進み続けることを保証します。航空の安全とセキュリティの側面を念頭に置いてください」とNovie氏は説明しました。

この記録については、アシュタムVAWR 9293に基づいて、火山噴火活動は赤/警戒レベルを示し、火山が火山噴火が進行中であることを示しています。国際線の場合、メラピ山の噴火はフライトルートA576S、G461に影響を与えますが、国内線の場合はW17N、W45、W52の路線に影響を与えます。