ジャカルタ-公共事業公営住宅省(PUPR)は、野生生物開発総局を通じて、2023年12月にバリで非接触キャッシュレス料金取引システムまたはマルチレーンフリーフロー(MLFF)の試験を実施しました。
「私たちは今年12月にバリのパイロットプロジェクトを準備しています。ですから、バリで試すのは1つのゲートだけです」と、11月8日水曜日にANTARAが報告したように、ビナマルガヘディラハディアナ事務局長は述べています。
ヘディは、彼の党がバリマンダラ有料道路で小規模な裁判を実施し、すべての道路と運営されている道路にさらに拡張したと述べた。
彼の党は、PT Roatex Indonesia Toll System(RITS)と協力して、バリでのMLFFの実施に関する認識を均等化しました。
ハンガリーの会社との調整が行われ、システムの同期や、非接触型通行料支払いの実施が本当にうまく機能し、将来新しい問題にならないようにするための技術的な問題が含まれていました。
「後で、それがうまくいったら、私たちはそれを評価します。新たな問題がなければ、バリ島でも活動を拡大します。そのため、結果がどのようなものかを段階的に評価しています」と彼は言いました。
ヘディ氏は、バリ島外でのMLFFの運用支援は、ジャゴラウィ有料道路とジャカルタ外環状道路(JORR)Sに設置されていると述べた。
「準備のために(ジャゴラウィで)ナンナントリーを建設することは大丈夫です」と彼は言いました。
MLFFベースの非現金取引システムは、インドネシアでの有料道路支払いシステムの実装において効率、有効性、安全性、便利性を生み出すことにより、非接触型決済システムを通じた新しい革新の1つです。
MLFFの制定により、有料道路は完全に高速道路になるか、料金所に障壁がなくなります。
有料道路の交通は、通行によるグローバルナビゲーション衛星システム(GNSS)技術の支援を受けて監視されます。
Bantryiniは、通過するすべての車両を識別することによって機能し、データをセンターに送信します。
自動的に、ガントリヤンは車両が登録されているかどうか、すでに支払い済みかどうかをチェックし、車両が違反を犯したかどうかを確認します。
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