ジャカルタ - インドネシアの多くの地域の道路の品質は、今日でも不均一です。公共事業省(PU)は、国道の平均品質は94%に達しているが、地区/都市部自体では約50%にすぎないと指摘した。
これは、12月19日木曜日にジャカルタの公共事業省事務所で開催された2024年道路デー全国セミナーでの発言で、インフラ地域開発調整大臣(GPA)のアグス・ハリムルティ・ユドヨノ(AHY)によって伝えられました。
「現在、国道は良好な状態にあり、すでに94%であると言えます。しかし、地方道路に関しては、この数字はすぐに70%低下しました。再び地区/市道に下り、再び50%下落した」とAHYは述べた。
これは言うまでもなく、小地区や村などの規模の状況と相まってです。したがって、すぐに処理する必要があります。AHYによると、この地域の道路の質は、大規模な有料道路の建設に加えて、注意を払う必要があります。
「また、有料道路は、地域間および州間の経済の生命線として建設され、十分に維持され続けることを保証したいと考えています。また、この地域の能力が、人々が本当に必要とする道路をどのように建設し、維持できるかに注意を払わなければなりません」と彼は言いました。
これに沿って、政府は地域道路インプレス(IJD)プログラムを通じて地域道路の改善に取り組み続けています。AHYはまた、バリ島のブレレンリージェンシーにあるIJDがあるそのうちの1つの例を挙げました。少なくとも、修理された地域道路の8キロメートル(km)があります。
「(村を)ある地点から別の地点へつながる45分だったものが、わずか15分になりました。これは現実のものであり、社会への直接的な影響です」と彼は言いました。
同じ機会に、公共事業大臣(PU)のドディ・ハンゴドは、彼の党が来年IJDプログラムを再開することを提案したと述べた。
このプログラムは、以前は、地域道路接続性の改善の加速に関する2023年の大統領指示(インプレス)第3号を通じて、第7代大統領ジョコウィドド(ジョコウィ)の治世中に実施されていました。
「現在、大統領令は進行中です。神の御心により、大統領令が可決されるとすぐに、(プラボウォ)PU大統領は働き始めます」と彼は言いました。
ドディは、来年の公共事業省の予算が非常に限られていることを考えると、国民が辛抱強くあるように頼んだ。したがって、地方道路の取り扱いは段階的に行われます。
「予算の制約があるので、友人たちは皆、辛抱強くいてください。毎日、何千キロもの地区の道路、村を完成させることができます。しかし、徐々に私たちは効果的かつ効率的に(継続する)でしょう」と彼は付け加えました。
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