ジャカルタ - 財務省(Kemenkeu)を通じた政府は、自動車のPPnBM率(税割引)を引き下げるためのインセンティブ政策を準備しました。
この割引政策は、財務大臣(PMK)の発行を通じて規制され、2021年3月に発効する予定です。一方、選択された車両セグメントは、セダンと4x2カテゴリのクラス≤1,500 ccです。
財務省の通信局長、ラフマット・ウィディアナは、このセグメントは中産階級に関心があり、地元の購入が70%を超えるレベルであるため、この決定が下されたと述べた。
「税金割引は、最適な影響を与えるために、2021年12月まで段階的に行われる」と、彼はプレス声明、2月12日金曜日に述べた。
ラフマットは、通常のレートの100%の税金割引が最初の3ヶ月で与えられると説明しました。
次に、次の3ヶ月間の通常のレートの50%、および次の4ヶ月間の第3段階の正常率の25%。税割引額は3ヶ月ごとに有効性が評価されます。
「自動車税の割引の提供は、インドネシア銀行と金融サービス庁の政策によって、自動車購入クレジット、すなわち0%の頭金(DP)の規制とRWAクレジット(リスク加重資産)の削減を通じて支持される」と彼は言った。
彼によると、この政策の組み合わせは、潜在的な影響がより最適になるように魅力的な販売スキームを提供するために、生産者と販売ディーラーから肯定的な反応を受けると予想されます。
「この税の値引きは、自動車生産能力の有用性を高め、中産階級の家計の消費に対する熱意を高め、ますます現実のものになった経済成長の回復の勢いを維持する可能性もある」とラフマットは結論づけた。
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