ジャカルタでの排出ガス試験発券は停止され、再び適用され、研究不足によるDPRDバリュー

DKIジャカルタDPRDビル(DKIジャカルタ州政府ドック)

ジャカルタ-DKIジャカルタDPRDイスマイルの委員会Bの委員長は、排出ガス試験に合格しなかった車両のチケットの再制定は、実装に関する研究の欠如を示していると考えています。

当初、排出ガス試験発券は2023年9月1日から実施されています。しかし、その実施は最初の週にのみ実施され、メトロ警察はそれを停止することを決定しましたが、最終的に再実施されることが決定されました。

「研究の欠如の兆候があります。したがって、その実施におけるこれ(排出ガス試験チケット)は適切に準備されなければならない」とイスマイルは10月13日金曜日に記者団に語った。

イスマイルは、排出ガス試験発券が再び有効になった場合、それを正当と見なしています。しかし、DKI州政府は、メトロジャヤ地域警察の交通局とともに、その実施に十分な準備をしなければなりません。

「よく準備しなさい。そのうちの1つは慎重に研究されています。権限を持ち、能力を持つ関係者を巻き込んで、実施されたときに住民を混乱させないようにします」とイスマイルは言いました。

一方、DKI州政府は、横断罰金の対象となることを恐れるだけでなく、ジャカルタの汚染レベルを低下させるために実施される車両の排気ガス試験を実施するという一般市民の意識を高める必要があります。

「この意識を高める効果的な方法が見つからないとき、どんな方法でも一時的なものでなければなりません。たとえば、チケット、大丈夫です。さて、排出ガス試験を実施すると、人々は元の習慣に戻り、炭素排出量の問題にあまり注意を払っていません。私たちが望むのは意識です。これが定式化を探す必要があるものです」と彼は説明しました。

以前、運輸局のSyafrin Liputo長官は、再び施行される排出ガス試験に合格していない、または合格しなかった車両のチケットは、メトロジャヤ地域警察の交通局と合意されたと述べました。

「私たちはまた、メトロジャヤ地域警察の同僚とディランタス氏と調整しています。11月1日の時点で、排出ガス試験違反のチケットを再び実施します」とシャフリンは10月8日日曜日に記者団に語った。

当初、排出ガス試験チケットは2023年9月1日から実施されていました。しかし、その実施は最初の週にのみ実施され、メトロ警察はそれを停止することを決定しました。

シャフリンは、ジャカルタの大気汚染を制御するために人々が排出ガス試験を受ける機会を提供するために、排出ガス試験チケットが一時的に停止されたことを認めました。

2023年10月6日現在のデータに基づくと、排出ガス試験を実施した四輪車は1,120,672台、二輪車は119,792台でした。排出ガス試験車両数の追加から、シャフリン氏は、排出ガス試験チケットは効果的に実施されたと述べた。

「社会化は大規模に行われ、無料の排出ガス試験も大規模に行われ、テストされる車両の数が大幅に増加していることが考慮されています」とシャフリン氏は述べています。

「これは、コミュニティ全体が排出ガス試験の実施を認識していることを意味します。私たちが横断するとき、それは人口が排出ガス試験を完全に行ったということです」と彼は続けました。