カイ・ワンティ-ワンティ住民バンタラン鉄道鉄道 センバランガンゴミを燃やさない

警察官は、月曜日(9/10/2023)に、マオス駅とシラカップリージェンシーのシカンプー駅の間の道路区画のKM 393 + 4/5鉄道線路の側でゴミを燃やしたため、火を消しました。アンタラ/ホーカイプルウォケルト

ジョグジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(KAI)(Persero)運用エリア5 Purwokertoの経営陣は、鉄道旅行の潜在的な混乱を防ぐためにゴミを燃やさないように鉄道線路周辺の住民に再び思い出させました。

「今日、Daop 5列車運行管理センター(Pusdal Opka)は、鉄道線路の近くで草が燃えているという報告を再び受けました」と、PT KAI(Persero)Daop 5 Purwokerto Daniel Johannes Hutabaratの責任者は、10月11日水曜日、中央ジャワ州バニュマスリージェンシーのPurwokertoで、Antaraによって没収されました。

この場合、ガンビルとジョグジャカルタの関係にあるKA 68タクサカの機械工は、プルウォケルト駅とノトグ駅の間のKM 355 + 9鉄道線の近くで草を燃やした個人がいたと報告した。

彼によると、10月9日月曜日のpusdal Opka Daop 5は、マオス駅とシカンプー駅の間の道路区画のKM 393 + 4/5鉄道線路の側でゴミや草を燃やしながら木を伐採した個人がいたという報告も受けました。

「道路給付室に入る鉄道線路の近くでゴミや草などを燃やし、燃焼によって引き起こされる煙は機械工の視界を妨げる可能性があります」と彼は説明しました。

さらに、燃焼による高温は、鉄道線路に沿って地下に植えられた光ケーブルにも損傷を与える可能性があると彼は述べた。

実際、光ケーブルは列車の旅行の安全性を保証するシグナルであると彼は続けた。

「光ケーブルが損傷すると、信号が破壊され、列車の旅行の安全性とセキュリティを妨げる可能性のある潜在的な危険があります」と彼は言いました。

彼によると、鉄道線路の近くにゴミを投げる行為は、排水中の水の流れを妨げる可能性もあり、洪水を引き起こし、特に雨季には周囲の土壌質感を緩和し、地すべりに変える可能性があります。

これに関連して、ダニエルは、KAIは廃棄物や草を燃やしたり、線路に沿ってゴミを捨てたりする行為を明示的に許可していないと述べた。

「現在の天気は、気温がかなり暑く、干ばつや強風を伴う極端な天気を示しています。もちろん、タバコの吸い殻を捨てたり、鉄道線路にゴミを燃やしたり投げたりするという不注意な行為は、列車の旅行にとって非常に危険です」と彼は言いました。

彼は、彼の党が関連する部隊と共に、鉄道周辺の住民に問題を社会化しようとしたと述べた。

さらに、彼の党はまた、パトロールを行い、鉄道線路の脇に沿ってゴミを処分し燃やすことを禁止するバナーを掲示した、と彼は言った。

彼によると、列車の旅の安全性とセキュリティが共通の責任であるため、これらすべてが行われます。

「したがって、列車旅行の安全とセキュリティを混乱させる潜在的な危険を引き起こす可能性のある行動をとらないように、お互いの世話を一緒にしましょう」とダニエルは言いました。

以前は、鉄道線路の近くで草を燃やした個人の行動は、2023年8月11日、すなわち上流の線路KM 302 + 5、プルプク駅とリンガプラ駅の間の道路区画、およびプルウォケルト駅とノトグ駅の間の上流線KM 353 + 0/1の近くでも発生していました。