ジャカルタ–マセラでのLNG製油所の建設は、特にマルク地域のインドネシア経済にプラスの影響を与えます。このプロジェクトは、新しい雇用を創出し、地域の収益を増加させます。
大統領府はまた、マセラ作業区のヌスチュアルフィールドの土地取得問題の解決の加速を奨励し、198億米ドル相当のプロジェクトを継続する。
知られているように、マセラのLNG製油所港を建設するための土地取得はまだ障害に遭遇しています。つまり、土地取得の補償に関する共通点はありません。コミュニティが場所の価値に関する決定をまだ受け取っていない場所。
大統領首席補佐官のモエルドコは、ヌスチュアル島の土地取得問題の解決は、マセラのLNG製油所プロジェクトの緊急性(非常に重要な事項)に基づいていなければならないと強調した。
「私たちはこのプロジェクトの緊急性を見なければなりません。小さな問題がプロジェクトの緊急性と価値を排除するのを許さないでください。厳格ではなく、代替案を見つけなければならない」と、10月10日火曜日、ジャカルタのビナ・グラハ・ビルでモエルドコは語った。
KSPの副I、フェブリー・カルビン・テテレプタに同行したモエルドコ氏は、マセラのLNG製油所建設プロジェクトは継続しなければならないと述べた。しかし、安定性を妨げる可能性のあるさまざまな問題を放棄してはなりません。
現在、BPKPは、公共評価サービス局(KJPP)が実施した位置値の計算結果を見直していると述べた。
「BPKPレビューの結果、KJPPによって計算されていない要素、特にコミュニティの経済活動に関連する要素があります。これは追加の補償として考慮する必要があります」と2013-2015年のTNI司令官は説明しました。
その結果について、Moeldokoは続けて、すべての当事者が独立した機関によって再評価されることに合意し、評価方法には新しいデータまたは地方自治体を含む追加の新しい比較取引が装備されていました。
「私たちは妥協点を見つけようと懸命に努力しています。このプロジェクト(マセラのLNG製油所)が機能しないことを望んでいません。また、このプロジェクトが地域社会に社会問題を引き起こすことを望んでいません」とMoeldoko氏は締めくくりました。
参考までに、マルクのマセラ液化天然ガス(LNG)製油所プロジェクトは、国家戦略プロジェクト(PSN)の1つです。198億米ドル(約285兆ルピア)のPSNは、2027年に生産する予定です。
マセラガスプロジェクトは、年間950万トンのLNG(mtpa)、150 MMSCFDのパイプラインガス、および1日あたり35,000バレルの石油に相当する16億標準立方体(MMSCFD)のガスを生産すると推定されています。
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