バリ島のングラライ空港では、週末の密度を見越してラリン流をテストします

木曜日(21/9/2023)のデンパサールのバリ島のイグスティングラライ空港での交通状況に関する文書。アンタラ/ホーバンダラングラライ

デンパサール - I Gusti Ngurah Rai 国際空港のゼネラルマネージャー、バリ・ハンディ・ヘリュディティアワンは、空港エリアでは、週末の過密状態を予測するために交通流試験が行われると述べた。

Handy氏は、週末の乗客数を増やす傾向に続いて、裁判は明日金曜日(22/9)の12.00-21.00 WITAから行われると述べた。

「8月には、週末ごとに平均で乗客が5%増加しました。もちろん、乗客の増加は空港周辺の交通渋滞に影響を与えます」と彼は9月21日木曜日に言いました。

I Gusti Ngurah Rai空港の記録によると、空港に出入りする二輪車は1日平均6,661台、四輪車は27,111台です。

「このため、サービス利用者の快適さと空港周辺のスムーズな乗り物を維持するために、空港周辺で交通工学試験を実施していますが、このエンジニアリングは恒久的ではなく状況に応じて行われます。密度がない場合、トラフィックフローは変わらず、通常の日と同じです」と彼は言いました。

明日実施される交通工学スキームは、バリマンダラ有料道路の出口から、空港アクセス道路が空港に行きたい車両のみが通過できるジャラン空港ングラライまでから始まります。

一方、一般的にクタに到着するために道路を横断する人々は、サトリアガトトカカ像の交差点まで十分に回され、空港入口の正面交差点まで続くことができません。

「この交通工学では、クタへのアクセスはサトリア・ガトトカカ像の交差点にあるトゥバン・ハイウェイを通るだけです。空港からのアクセスに関しては、変更はありません」とHandy氏は述べています。

試験プロセスでサトリア・ガトトカカ像の交差点で見逃された運転手がいる場合、PTアンカサプラIのウィスティサブハビルの前で車両を回すことができます。

「この試験では、道路開閉システムが実装され、現場の状況や状況に応じて交通工学が実施されます。サポート標識もあります。車両の運転手にこれらの標識に注意を払うようお願いします」と彼は続けた。

この空港周辺の交通工学の円滑な運営を支援するために、I Gusti Ngurah Rai空港は、標識の追加を含め、ベンデサ・アダット・トゥバンとクタを通じて周辺コミュニティに社会化を提供してきました。

この活動に対する支援は、AKBP空港警察のアイダ・アユ・ウィカルニティ署長など、関連する利害関係者からも表れ、この裁判は、I Gusti Ngurah Rai空港に出入りする交通の安全、秩序、安全、円滑な流れを実現するために評価されました。

渋滞が発生しやすいいくつかの地点で電流を規制するのを助けるために、警察の職員も配備されます。