スラバヤ - スラバヤ市アルムジの副市長(ワワリ)は、東ジャワ(ジャティム)のゲロラ・ブン・トモ(GBT)英雄市にサーキットが存在することで、路上で野生のオートバイレースをするのが好きな若者の習慣を減らすことができると述べました。
「それが深刻であれば、我々は促進する準備ができている。GBTコンプレックスにはモーターレーシングサーキット施設があります。しかし、精神は敏捷性とスポーツを磨くことです」と、9月18日月曜日にANTARAが報じたように、スラバヤのArmujiは言いました。
以前、スラバヤ警察交通ユニット(Satlantas)の合同将校、TNI、ボランティアは、日曜日(17/9)の朝、スラバヤで110台の野生のレースオートバイを確保しました。野生のレース行為に関与したライダーは、検査のためにスラバヤ警察に連れて行かれました。
ワワリ氏は、2023年のゼブラ・スメル作戦を開催することでスラバヤ市に安全な状況を作り出すことができた警察に感謝した。
「スラバヤの若者には、野生のレース練習にはまったく利益がないというガイダンスが与えられます」と、ArmujiのニックネームであるCak Jiは言いました。
Cak Jiはまた、スラバヤで野生のレース活動がまだ起こっていることを後悔した。実際、野生のオートバイレースのリスクは、ライダーや他の道路利用者の生命の安全であると彼は続けた。
彼の意見では、オートバイのレース活動は良いです。しかし、彼の精神は、群衆や路上で混乱を引き起こした活動として、元のものからスポーツの精神に変えなければならない、と彼は言った。
「さらに、スラバヤのティーンエイジャーに、安全な活動を通じて才能を導くよう訴えます」と彼は言いました。
そのため、Cak Jiはスピード違反や野生のオートバイレースの趣味を持つスラバヤの若者を招待し、GBTサーキットで通常開催されるトレーニングに参加します。
Cak Jiは、サーキットが若者に可能な限り使用されることができてうれしいと言いました。さらに、サーキット建設の目的は、実際に路上のスピードを減らすことです。
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