ジャカルタ - ジャカルタの大気質は、月曜日の朝、世界で最も空気の悪い都市として5番目の位置を占めました。06.30 WIBの大気質モニタリングサイトIQAirのデータによると、ジャカルタの大気質指数(AQI)は151です。またはPM2.5大気汚染と1立方メートルあたり56.2マイクログラムの濃度値で不健康であるカテゴリに分類されます。ANTARA、9月11日月曜日に引用されたこの数字は、有害である可能性があるため、空気質レベルが不健康であるという説明を持っています。 ヒトまたは動物の群れにおいて、敏感であるか、または植物または審美的価値に損傷を与える可能性がある。良いカテゴリーは、人間や動物の健康に何の影響も与えず、0〜50のPM2.5の範囲の植物、建物、または審美的価値に影響を与えない空気質レベルです。次に、中程度のカテゴリーは、人間や動物の健康に影響を与えるのではなく、敏感な植物に影響を与える空気の質です。 PM2.5の範囲の美学的値は51-100です。次に、PM2.5の範囲が200-299または大気質の非常に不健康なカテゴリは、暴露された人口の多くのセグメントで健康に害を及ぼす可能性があります。最後に、危険な(300-500)または一般的に大気質は、人口の深刻な健康に害を及ぼす可能性があります。大気質が最も悪い都市はドバイ(UAE)で169位、次に2位のヨハネスブルグ(南アフリカ)が167位、3位のハノイです。 ベトナムは156人でした。以前、DKIジャカルタのヘル・ブディ・ハルトノ知事代行は、大気汚染の処理を加速するための政策として、大気汚染管理タスクフォースに関する2023年の知事令(Kepgub)番号593を発行しました。大気汚染防止タスクフォースの範囲には、DKIジャカルタ州における大気汚染処理のための標準運用手順(SOP)の作成、産業活動による大気汚染の制御、定期的な監視が含まれます。 大気質条件、大気汚染の健康への影響。次に、障害源や緊急事態管理など、移動可能な源と不動の源の両方からの汚染物質源の防止を実施します。その後、自動車の排出ガス試験の義務化、公共交通機関の活性化、公共交通機関や政府のための環境にやさしい輸送の開発を実施します。
さらに、オープンスペース、グリーンビルディングの改善、植林運動の強化、大気質改善へのコミュニティの参加の増加、大気汚染に影響を与えるライセンスコンプライアンスの監督の実施、大気汚染違反の取り締まりを担当しています。DKIジャカルタ州政府はまた、目標どおりに、大気汚染の問題を効果的に克服できるように実施されたさまざまな政策を評価およびレビューし続けます。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
