東カリマンタンSARチームはまだ海で行方不明の3人を探しています、そのうちの1人はWu Jiantaoという名前の中国のWNです

SARチームのメンバーの一人は、日曜日(10/9)にマカッサル海峡で行方不明の犠牲者を探しています(アンタラ/ホーSARチームバサルナスカルティム)

サマリンダ - 東カリマンタン州の多くの場所からの共同捜索救助(SAR)チームは、ムアラベラウ - ムアラバダック海域とマカッサル海峡の2つの異なる場所で海上で行方不明の3人をまだ捜索しています。 「マカッサル海峡での事件は、リベリア船籍のオーシャン・ブレイブ・モーターシップで、中国市民の江に代わって犠牲者がいまだに指名手配されている」と、9月10日(日)にアンタラ州サマリンダから連絡を受けた東カリマンタン州バサルナス事務所のメルキアヌス・コッタ局長は述べた。 ムアラベラウ-ムアラバダック海域での事件は、悪天候による船舶事故に関連しており、2人がTBビンタンアバディバージの海流に流されました。今日まで、それはまだ検索中です。 彼は、マカッサル海峡の海域で1人の人物が、事件の時間は2023年9月9日土曜日の00.30 WITAに、報告は内部告発者キャプテンGuanyi Zhuと一緒に土曜日の16.00 WITAに入ったと詳述した。 事件の年表では、真夜中にリベリア船籍のオーシャン・ブレイブ船がマカッサル海峡を通過した。オーシャン・ブレイブ船長は、約11海里(nm)を航行した後、操舵手の一人が船に乗っていなかったことに気付きました。 その後、船長は、犠牲者が落ちたとされる最後の場所に戻りながら、最寄りの救援チームから応答を受けるためにマラバハ信号(EPIRB)をオンにすることに決めました。 危険信号や報告を受け取るとすぐに、メルキは続けて、バリクパパンSAR事務所は内部告発者と調整し、バリクパパンKPP救助チームも現場に移動しました。 「チームは先週の土曜日の午後4時20分にその場所への移動を開始し、今日まで捜索を続けました。関係する要素は、バリクパパンKPP救助チームとクルー・ウィサンゲニ236です。一方、使用される機器には、ダイビング用具、医療用、ナビゲーション、通信ツールが含まれます」と彼は言いました。 ムアラベラウ - ムアラバダックでの事件中、金曜日の06.00 WITA頃、TBビンタンアバディIII船は悪天候と大きな波のためにエンジン故障を経験し、はしけロープが船のプロペラに入ったため、はしけロープが切断されました。 はしけには2人の乗組員(ABK)が閉じ込められ、はしけはマカサール海峡の海域に流されました。 目撃者の確認に基づいて、閉じ込められた犠牲者は通信機器を持っていなかったので、この時点ではしけはまだ捜索中です。 「まだ捜索中のはしけの2人の乗組員は、ワヒュ・ハラパン・サントゥリとM・パトリです。捜索に関与した要素は、サンガッタSARポストレスキューチーム、BPBDボンタンシティ、ボンタン海軍、ボランティア、犠牲者の家族です」とメルキは述べた。