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ジャカルタ - DKIジャカルタ州政府の大気汚染管理タスクフォースのスポークスマン、アニ・ルスピタワティは、彼女の党が排出ガス試験に合格していない、または合格していない車両に対して10カ所に高い駐車料金を課す政策を持っていることを確認した。 この排出ガス試験に合格しなかった、または実施していない自動車については、DKIジャカルタ州政府が所有する駐車場のディスインセンティブ率は、ジャカルタの大気質汚染に対処するために適用されます。 DKIジャカルタ州政府の大気汚染防止タスクフォースのスポークスマン、アニ・ルスピタワティは、これは自動車の書面による排気ガス試験に関する2020年のDKIジャカルタ知事規則番号66を指していると説明しました。 Pergub 66/2020では、排気ガス試験の規定を実施していない、または満たさない自動車所有者は、最高関税の支払いという形でディスインセンティブレートの対象となると述べられています。 「排出ガス試験に合格した、まだ、または合格しなかったすべての車両は、データが環境庁と統合されている車両プレート&rdquoを介して、DKI州政府が所有する10の駐車場で検出されます。アニは9月6日水曜日の声明で述べた。 ディスインセンティブ料金を適用する10の駐車場は、IRTIモナス駐車場、ブロックMスクエア駐車場、西ジャカルタサムサットオフィス駐車場、メイエスティクマーケット駐車場、パークアンドライドカリデレス、メンテンパーク駐車場、パサールバル宮殿駐車場、パークアンドライドレバックブルス、パークアンドライドターミナルカンプンランブータン、 タマンイスマイルマルズキ(TIM)駐車場。 この駐車ディスインセンティブでは、排出ガス試験に合格していない、または合格していない四輪車は、DKIジャカルタ州政府が所有する各駐車場で1時間あたり7,500ルピアの駐車料金または累進的に有効になります。 ただし、パークアンドライドの場所では、四輪車は駐車ごとに7,500ルピアの駐車料金が請求されるか、フラット料金が適用されます。この関税は二輪車には適用されていない。 さらに、アニ氏は、ディスインセンティブ関税が自家用車の使用を抑制し、人々が公共交通機関に切り替えることを奨励することを望んでいます。 “このため、私たちはコミュニティ全体に、自家用自動車の排出ガス試験を直ちに実施するよう呼びかけます。排出ガス試験の場所は、JAKIアプリケーションまたは u小isi.jakarta.go.id のウェブサイトからアクセスできます。これは、ジャカルタの空を再び青く、明るく、そして健康的な空にするための私たちの共同の努力です。と彼は付け加えた。

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