ジャカルタ - DKIジャカルタ州環境庁の汚染・環境被害管理責任者、エルニ・ペリタ・フィトラトゥンニサ氏は、DKI州政府は従業員に少なくとも週に1回、公共交通機関を利用して仕事に行くことを要求していると述べた。
「DKI州政府ASNには、週に少なくとも1日公共交通機関の利用が義務付けられています」と、8月23日水曜日にANTARAが報じたエルニ・ペリタ・フィトラトゥンニサは述べた。
この政策は、ジャカルタの大気質を改善するための努力として実施されました。
さらに、DKIジャカルタ州政府は、一部の従業員に在宅勤務(WFH)ポリシーも実施しています。
一方、高速道路での自家用車の数を減らすために、彼の党は依然として主要道路に奇数偶数政策を課し、ジャカルタの旧市街地域に低排出ゾーンを実施しています。
さらに、排出ガス試験に合格するための二輪車と四輪車の義務の実施を奨励しており、その1つは、排出ガス試験に合格しなかった車両に高い駐車料金を課すことです。
「排出ガス試験に合格しておらず、排出ガス試験に合格しておらず、11か所で実施されている車両に、最高の駐車料金を課す」と彼は述べた。
DKI州政府はまた、2025年までに1日あたり150万回の旅行に達することを目標とするトランスジャカルタの容量を増やしました。
「2025年には、1日あたり150万回の旅行を目標としており、人口の90%のサービスカバレッジがあります」とエルニ・ペリタ・フィトラトゥンニサは述べています。
トランスジャカルタの電気バスの調達は年々増加し続けており、2024年には532台、2025年には1,050台を目標としています。
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