内務大臣、ジャカルタ都市圏の地方首長に対し在宅勤務の50パーセントを適用するよう指示

KRLを使用するジャボデタベック労働者の寺院(アンタラ)

ジャカルタ - 内務大臣(メンダグリ)のティト・カルナビアンは、DKIジャカルタ知事代理のヘル・ブディ・ハルトノ、西ジャワ州知事のリドワン・カミル、バンテン・アル・ムクタバル知事代理、および首都圏全域の摂政および市長に指示した。ジャカルタ、在宅勤務（WFH）部分を導入へ。

この指示は、ジャボデタベック地域の大気汚染の制御に関する内務大臣の指示または 2023 年のインメンダグリ第 2 号に含まれています。

内務大臣では、ジャボデタベク全域の地域首長が、地域機関、国有企業従業員、および地域所有企業（BUMD）内のASNに対して、ハイブリッド勤務、または50パーセントのWFHと50パーセントのWFOを導入しています。

「直接の公共サービス/必須サービスを提供する人々を除く」と、8月23日水曜日、ANTARAから引用された内務省サフリザルZAの地域行政開発局長は述べた。

さらに、ジャカルタ都市圏の地方自治体は、民間従業員やビジネス界に対し、関連機関や企業主体の方針に従ってWFHやWFOを実施するよう奨励するよう指示された。

部分的な在宅勤務政策により、大気汚染の原因となる移動性が低下すると予想されます。これは、ほとんどの人がオフィスに行くなどの活動に車やバイクなどの乗り物を使用するためです。

内務省は、ハイブリッド勤務の導入だけでなく、ジャボデタベック全土の地方首長に対し、電動車両の規制の実施、公共交通サービスの改善、マスクの使用を最適化するための排出ガス検査の強化、環境排出の管理、グリーンソリューションの導入などを指示した。産業廃棄物の管理をコントロールします。

電動車両を制限する取り組みは、公共交通機関の使用、排出ガスのない車両や電気自動車の使用を最適化することによって実行できます。これは、データによると、運輸部門と工業部門がジャボデタベックの大気汚染の原因となっているためです。

「地方自治体の首長らは、公用車の収容台数を確保し、ルートと交通拠点を追加し、バス道路の車線の混乱を克服し、人々が自家用車から公共交通機関に乗り換えるよう奨励金や割引を提供することによって、公共交通サービスを改善するよう指示された。公共交通機関だ」と彼は語った。

内務大臣はまた、ジャボデタベク全土の地方首長に対し、自動車の排ガス検査プログラムを強化し、監督を強化するとともに、排ガスを出さない自動車や電気自動車のユーザー向けの施設の提供を社会化するよう指示した。奇数偶数の免除など、電気自動車に対するインセンティブもあります。

サフリザル氏は、インメンダグリは8月14日月曜日、ジャボデタベック地域の大気質を改善するための限定的な会議でジョコウィ大統領の指示をフォローアップしたと述べた。

この内務大臣の指示（インメンダグリ）は、確立された政策の評価の結果に基づいて、2023 年 8 月 22 日から後日まで発効します。

「内務大臣の指示は、バランスの原則を維持しながら、具体的な行動戦略を伴って実施される必要がある。すなわち、大気環境の改善と、新型コロナウイルス感染症後に改善しつつある人民経済を維持する努力との間の必要性である」パンデミックだ」と彼は語った。