ボゴール - ボゴール市政府(Pemkot)は、その地域の大気汚染を減らすためにいくつかの行動計画を実施する予定です。そのうちの1人は、約6,000人の州公務員(ASN)に仕事中にビスキータを使用するように依頼しました。
これは、ボゴール副市長のデディ・ア・ラシムによって伝えられました。彼は、現在の大気汚染の問題は、少なくとも自家用車の使用を減らすことによって、共通の責任であると述べた。
Dedieは、ボゴール市に住んでいる人々に、公共交通機関を利用し、歩道を利用し、歩行者を歩くように勧めています。
「たとえば、屋台や近所の人には歩くだけで、二酸化炭素からの排出量はすでに憂慮すべきレベルにあるため、近距離では車を使用する必要はありません」とDedie氏は述べています。
彼は、汚染を減らすために共同運動が必要であると評価しました。Dedie氏は、WFHの約6,649のボゴールシティASNを検討していると述べた。
もう1つのオプションは、彼らはBisKitaを利用してプラザバライボゴール市庁舎とそれぞれのオフィスに行くことができます。
「これは、ビスキタとWFHの使用についても検討されています。私たちはそれについて考えていますが、まだ決定していません」と彼は言いました。
ここ数週間、ジャカルタ、ボゴール、タンゲラン、デポック、ブカシ(バンテン州セランを含むジャボデタベック)の空がコミュニティの注目を集めています。大気の質は低下し続けています。
西ジャワ州知事のリドワン・カミル自身も、ジャボデタベックの大気汚染問題を解決するための多くの多次元行動計画に同意する。
これは、大ジャカルタ地域における大気汚染の解決に関連する多くの大臣、機関、地域長との会合の結果に基づいています。
問題の行動計画は、モビリティの低下です。WFHヤンブ計画は、ジャボデタベック地域で再び奨励されます。
日曜日のボゴール市の大気質はまだ中程度のカテゴリーにあります。13.02 WIBの時点でのボゴール市の大気質指数は、97別名中程度のカテゴリーに達しました。
一方、土曜日には、指数69(中等度)から140(敏感度グループの不健康なカテゴリー)に劇的に急増しました。
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