DEPOK - デポック市政府は違法駐車の加害者を取り締まります。現在、罰金規制はデポック市交通局(Dishub)によって交渉されています
その後、この規則は違反者を取り締まるための法的根拠となります。
デポック交通局の安全・秩序ガイダンス課長アリ・マンガラ氏は、現在、違反者を取り締まる際の法的傘として使用できる規制はないと述べた。現在、コントロールは本質的に社会化とアクションであり、その後にのみ警告書が与えられ、再びリリースされています
「後の罰金規制で、国民は犯された違反に気づき、抑止効果を引き起こすことが期待されます。私たちはまだ罰金の額に取り組んでいます」と、7月29日土曜日のアンタラから引用されたアリ・マンガラは言いました。
以前、Dishub Depokは、執行段階から罰金の額まで、DKIジャカルタ州に対して控訴調査を実施していました。
彼によると、ジャカルタで適用される規制は、車両の運転やシーリングの牽引と遅延であり、1日あたりの罰金額は50万ルピアです。
「しかし、彼らはまた、罰金の価値は毎日計算されているので、かなり重いと考えています。したがって、彼らはまた、約7日間の最大関税に取り組んでいます」とアリは言いました。
したがって、アリは、彼の党はまだ罰金規則を起草しており、今月末までに完了する予定であると述べた。
「それが終わったら、デポック市長に転送します。地域の規制が長いプロセスを必要とするため、市長の規則(perwali)になる可能性が高い」と彼は語った。
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