モロタイ島でコネクティビティを構築するRp787億

モロタイの道路の建設。(写真:PUPR省)

ジャカルタ - 政府は、国内の国家観光戦略地域(KSPN)に含まれる10の観光地があり、そのうちの1つはモロタイ島であると判断しました。公共事業・公共住宅省(PUPR)は、2015年から水インフラの構築と道路アクセスを通じて、インドネシアの観光地のインフラ整備を支援しています。

インドネシアの国境地域の最も外側の主要な島の一つとしてモロタイ島は、ドドラビーチ、ズムズム島、トリコラ博物館などの観光名所の数を提供し、海洋と文化的自然の富の可能性を保持しています。

島内の観光地間の接続性を向上させるために、PUPR省は、道路の質の向上、新しい道路の建設、2019年に実施された201.89キロメートル(km)に沿ったモロタイ環状道路区の橋梁の建設をRp273.86億の予算で完了しました。

モロタイ環状道路開発は、2018年の大統領規則第56条に従った国家戦略プログラム(PSN)の一つです。PUPRのバスキ・ハディムルジョノ大臣は、モロタイ島の観光地への観光客の旅行の滑らかさ、安全性、セキュリティ、快適さを提供するために、道路インフラネットワークのアクセシビリティと接続性の改善を述べた。

「道路アクセスの改善は、観光地の人々の経済を支えるだろう」とバスキ大臣は2月20日木曜日に引用された声明の中で述べた。

PUPR省がビナマルガ総局(総局)を通じて行ったモロタイ環状道路区の取り扱いは、6kmに沿ったソフィワヤブラの新しい道路区間の建設を含むいくつかの作品に分かれています。

104億3000万Rp10.43億の費用で195.29キロに沿ってバルバダオ/サンゴウォベレベレソフィ・ドルバ・ワヤブラ市の制限上の道路の保存。さらに、152メートルと7メートルに沿ってベレベレ・ソファ区間、125.80メートルに沿ったソファワヤブラ橋1、100メートルに沿ったソファワヤブラ2、87メートル沿いのソファワヤブラ3、およびSofi-Wayabula 12メートルに沿って6つの橋の建設と交換。

モロタイ環状道路工事の物理的な作業はすべて100%完了しました。全体として、2015-2018年からPUPR省は、モロタイ島のKSPN接続性の改善を支援するためにRp78.8億を予算化しています。

交通の所要時間を短縮し、物流コストに影響を与える輸送コストを削減するために、安定した状態での道路インフラの利用可能性が、接続性、アクセス性、移動性を向上させることが期待されます。

KSPNに加えて、モロタイ島はピトゥ空港、バルバ港、ワヤブラ港に接続されている経済特区(KEK)として知られています。北マルクの観光セクターを含む地域経済発展を支える接続品質の向上が期待されています。

ワヤブラ・ソフィ地域からの道路の接続は、インドネシアや国境地域の物流センターでの貿易の入り口としてモロタイ島の実現を支援します。今後、太平洋地域の貿易活動の中心となるモロタイ島と、今後インドネシア東部の経済の中心地となる絶好の機会となるでしょう。