ジャカルタ - DKIジャカルタDPRDジタ・アンジャニ副議長は、DKIジャカルタのアニエス・バスウェダン知事に対し、フォーミュラEの業績計画で発行された予算について公然と明確にするよう求めた。
なぜなら、ジタによると、現在、多くの当事者が予算がどこで支払われたのか疑問に思っているからです。実際、現在、電気自動車のレースイベントは実施されていません。
「フォーミュラEの実施に費やされた予算に関しては、多くの情報が流れています。お金がどこにあるか尋ねた人は少なくない。知事が明確化することを望む」とZitaは声明の中で述べた、1月29日(金)。
ジタは、DKIジャカルタ州政府はフォーミュラEの実施の遅れを知らせ、コミットメント・フィーが無駄にされないことを保証することはできないと述べた。
しかし、今、国民は支払われた予算に関する確実性を必要としています。また、現在、COVID-19の状態は増加しており、多くのCOVID-19患者は、紹介病院の完全な隔離ベッドとICUのために治療を受けていない。
「知事が直ちに明確にするのは賢明だと思います。データと事実を使用して、一般の人々の質問に答えます。人々がデマが最終的に起こるように推測させてはいけない」とZitaは言った。
以前、DKI DPRDの委員会Bのメンバー、ギルバート・シマヌンジュンタクは、フォーミュラEの計画されたパフォーマンスでDKI州政府によって支払われた総予算がIDR 1.1兆に達したことを明らかにしました。
ギルバートは、発行された予算の詳細を説明しました。コミットメント料金は、1学期はIDR 3,600億、2学期はIDR 2,000億です。
その後、IDRの合計1430億で支払われた直接的および間接的な測定可能な資金があります。このファンドは、最初からフォーミュラEに関連する予定だったモナスフィールドの変更に使用されました。
それとは別に、PTジャカルタ・プロンティンドへの地域資本参加は、フォーミュラEに関連する活動のために支払われました。
実現可能性調査のためのIDR 50億、社会化のためのIDR 6億、公共サービスなどのIDR 100億を含む詳細があります。
「この料金は、それが使われ、使用されたか、キャンセルされたかは明らかではない。その後、2019年に知事によって行われるニューヨークへの最初の交渉のためのコスト」と、ギルバートが言いました。
その後、2020年に4,230億ドルのIDRの銀行保証の形で直接コストが発生し、銀行に支払われます。その後、青少年スポーツサービス、観光局、運輸サービスなど、いくつかのSKPDで利用可能ないくつかのフォーミュラE予算もあります。
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