ペカンバル-リアウ高等検察庁は、リアウ地域警察の特別刑事局に移送された後、メランティ諸島リージェンシーのレンギット海峡橋(JSR)の建設における汚職の疑いで2人の容疑者を逮捕しました。
容疑者ダルマ・アリフィアンディは、PT Nindya KaryaのメダンディビジョンIの元ゼネラルマネージャー(GM)として、Dupli Juliardは予算ユーザーの委任状(KPA)であり、2012年にメランティ諸島公共事業局(PU)のクラン開発責任者です。彼らはペカンバルのシアラン・ブンクク拘置所に預けられた。
「今日、DAとDJのイニシャルを持つ容疑者に対して、リアウ州警察捜査官のフェーズIIが実施されました」と、7月17日月曜日にANTARAが報じたように、リアウ検察庁の情報および法律責任者(Penkum)Bambang Heripurwantoは述べた。
この事件は、2014年以来、リアウ州警察ディトレスクリムサスによって以前に調査されていました。ファイルが完全であると宣言された後、捜査官は容疑者と証拠を検察官(JPU)に転送しました。
オレンジ色のベストを着た2人の容疑者は、彼を拘留する車に導かれたようです。
「2人の容疑者は、今後20日間、ペカンバルのシアラン・ブンククク拘置所に預けられた」と、前出のバンバンは述べた。
さらに、JPUチームは、起訴状を含む事件ファイルを裁判所に転送するための管理を準備します。「近い将来、容疑者のファイルは裁判所に転送されることを神は望んでおられます」と彼は言いました。
テビンティンギ島とメルバウ島を結ぶ橋梁プロジェクトは、その建設の継続について明確さなしにまだ放棄されています。2012年に始まったプロジェクトの計画と作業の過程に不規則性があると強く疑われています。
レンギット海峡橋の建設は、4,600億ルピア以上の予算を持つ「複数年」(複数年)のプロジェクト、すなわち2012年に1,250億ルピア、2013年に2,350億ルピア、2014年に1,020億ルピアの予算が立てられました。
この値には、初年度の監督費用20億ルピア、2年目は32億ルピア、3年目は16億ルピアは含まれていません。しかし、実際には、PT Nindya Karya KSOが実施したプロジェクトは完成しておらず、杭の形にすぎません。
メランティ諸島PU事務所が実施した計算では、レンギット海峡橋の工事は2014年末の作業期間終了時点でわずか17%でした。当時、レンギット海峡橋の建設を完了するための同社からの公募費用は4,470億ルピアに達しました。
一方、規制によれば、政府は2013年に橋の建設を開始するために、最大15%または約670億ルピアの頭金を提供しています。
実施された調査から、Rp42,135,892,352の州の財政的損失があったことが判明しました。この数字は、リアウ州の金融開発監督庁(BPKP)代表が実施した監査の結果から知られています。
「2人の容疑者は、汚職犯罪の撲滅に関する2001年法律第20号によって改正および補足された1999年法律(UU)第31号第2項(1)jo第3条、Jo第18条で起訴された。
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