新川開発予算は150億ルピアを超えると推定されています

火曜日(2023年4月7日)に懸念されている東ジャカルタのクラマトジャティのカリバルのトゥラップの状態。(アンタラ)

ジャカルタ - DKIジャカルタ水資源局(SDA)が東ジャカルタのクラマト・ジャティのヘク地域にカリ・バル・トゥラップを建設するために準備した予算は、150億ルピア以上と推定されています。 東ジャカルタ水資源庁(SDA)のワワン・クルニアワン長官は、予算は中流階級以上のカテゴリーを持つプロジェクトに合わせて調整されたと述べた。 「予算がいくらになるかは正確にはわかりません。私の知る限り、150億ルピア以下の予算は小さなプロジェクトの分類です。しかし、この turapの建設は、上位中間分類のために150億ルピアを超えています」と、7月5日水曜日、アンタラ州カクンのジャクティム天然資源局(Sudin)部族事務所で会ったとき、ワワンは言いました。 現在、カリバルトゥラップの建設の開発は、DKIジャカルタ商品/サービス調達サービス庁(BPPBJ)でのプロジェクトオークションの過程にあります。 「したがって、現在、プロセスはオークションプロセスでBPPBJ DKIジャカルタにあります。オークションプロセスの段階はいくつかあり、検証中またはその他であり、それを行うのはDki Jakartaの州政府(Pemprov)の一部です」と彼は言いました。 オークションの勝者が決定した後、トゥラップの建設はすぐに実行されました。 計画では、新しいトゥラップの建設は、ジャランHジャバ橋からジャランインプレス(ブラクランチャン)橋までの800メートルの左側(集落)400メートルと右側(ジャランラヤボゴール)400メートルの長さで実行されます。この作業は、天然資源局によるセクションごとのカウントのみでは行われませんでした。 「しかし、私は天然資源局から入植地側の開発に関する情報を得ました。住宅地で発生した漏れの状態から見ることができます」と彼は言いました。 Wawanは、DKIジャカルタ天然資源局が堤防や turap kaliの建設において有能な請負業者を見つけ、建設プロセスが機能的ではないようにしたいと考えているため、東ジャカルタ(Jaktim)のクラマトジャティ、カリバルでのターラップ開発計画におけるオークションプロセスの長さを推定しています。 「天然資源局は、ダムや貯水池の建設を理解しているirapや企業を製造する有能な企業を見つけるだろうと私は信じています」と彼は言いました。 天然資源局は、トゥラップの建設が、完成した限り、不用意に実施され、長く続かないことを望んでいません。 彼は、旧灌用水路の敷地のトゥラップの建設が2023年末までに完了し、雨季が間もなく入ることを考慮して水の濫を予測できることを望んでいます。 「当局は情報を持っており、まだ進行中ですが、明らかなことは、年末までに実施され、雨季に先立って洪水を避けるため、建設されることが期待されているということです」と彼は言いました。 また、 turapを作る技術面では、カリバル川の水が道路や住宅地に溢れないように、以前のサイズよりも高くすることは確実です。 「技術的には増加があるかもしれません。確かに、私は部門の技術的な詳細を見ていませんが、昨日から増加があり、オーバーフローの予測もあります」とワワンは言いました。 当分の間、東ジャカルタSDAサブ部門は、ボゴールから送られた水が貫通して道路に浸水しないように、漏れたトゥラップにパッチを当てています。 「ひびの入ったトゥラップのパッチ適用が行われました。また、岩で満たされたワイヤーからガビオンを作りました。これは、建設計画を待っている間、一時的なものです」とワワンは言いました。 スディンSDAジャクティムは、予算が限られていることを考えると、カリバルのトゥラップの問題を克服するために多くのことを行うことはできません。