ジャカルタの大気質を悪化させるために屋外でマスクを使用する

自動車の成長率を制御できないことは、きれいな空気を作り出すことの難しさの1つになる可能性があります(UnisplashのIndira Tjokordaのイラスト)

ジャカルタ - 政府は、小児のARIや気管支肺炎などの呼吸器疾患に関連する教育を強化することが奨励されています。これは、特にDKIジャカルタで大気質が悪化しているためです。

「政府は、ARI、気管支肺炎、その他のさまざまな種類の呼吸器疾患に関して、一般市民の間で誤った認識を構築する誤解がないように、直ちに教育と社会化を提供する必要があります」と、下院委員会IX委員のラフマド・ハンドヨは6月20日火曜日に述べた。

国内で最も人口の多い州として、今朝のジャカルタの大気質は、特に子供などの敏感なグループにとって、依然として不健康なカテゴリーにあります。今日の09.00 WIBの時点でのIQAircのレポートに基づくと、ジャカルタの大気質は104で、主な汚染物質PM2.5と36.9m3(立方メートルあたりのマイクロメートル)のレベルがあります。

一方、昨日の月曜日(19/6)の14.00 WIBの時点で、DKIJakartaは大気質が最も悪い都市の最初の位置にいました。次に、当時のDKIジャカルタのPM2.5濃度レベルは57.6m3でした。

ラフマドは、大気汚染の危険性について、現在コミュニティで不安が発生し始めていると評価しました。彼は政府に短期的な解決策を準備するよう奨励した。

「たとえば、屋外で、特に子供、特に道路などの汚染源の近くにいるときは、マスクを使用することを提案します。これは、悪意のある空気条件や汚染による影響のリスクを克服するためです」とRahmad氏は述べています。

「現在、多くの母親は、子供が頻繁に咳や風邪をひいている、または長い間インフルエンザから回復している子供について不平を言っています。ISPAに感染した子供の数が多いという報告は言うまでもありません。マスクの使用は、子供たちが病気に罹患するのを減らすのに役立ちます」とDapil Central Java Vの議員は付け加えました。

フェイスマスクは、COVID-19パンデミック中に使用しなければならないオブジェクトです。現在、パンデミックは沈静化しましたが、ラフマドは、特にジャカルタ地域とその周辺地域に住んでいる人々のために、人々はフェイスマスクを使い続けるべきだと考えました。

「これは、特に子供たちにとって、最近増加しているジャカルタの大気汚染から気道を保護するために行われる必要があります」とラフマドは言いました。

「さらに、私はまた、政府が車両の排出ガス試験ポストを再拡大することを奨励します。汚染の原因の1つは車両の煙から来ているからです」と彼は続けた。

ラフマドはまた、政府によって開始された電気自動車インセンティブプログラムがコミュニティに吸収されなかったことを遺憾に思った。彼によると、政府は大気汚染を減らすための短期プログラムにもっと焦点を当てるべきです。

「電気自動車の使用は長期的な解決策であり、現在の大気質に大きな影響を与えるとは予想されていません。コミュニティが直接感じることができる多くの予防措置があります」とRahmadは言いました。

一方、保健委員会のこの委員は、呼吸器疾患に容易に罹患しないように、家庭外での活動を減らすよう国民に訴えました。旅行を余儀なくされた場合、人々は常にマスクを使用するように促されます。

「政府は、Covid-19パンデミックに関連して、公共の場や公共交通機関でのマスクの使用を実際に取り消しました」とラフマドは言いました。

「しかし、マスクの使用は、呼吸器系の問題を引き起こす可能性のある大気汚染の影響を軽減することを含め、ウイルスの拡散を最小限に抑える1つの方法である可能性があります」と彼は続けました。

ラフマドはまた、特に呼吸器疾患を有することが示された場合、最寄りの医療施設に定期的に検査を実施するよう公衆に奨励した。

「特に子供などの敏感なグループでは、子供が呼吸器系の問題を引き起こすウイルスへの曝露の特徴を示し始めたら、両親は敏感でなければなりません。持続不可能であるように、すぐに病院にチェックする必要があります」とRahmadは結論づけました。