イランが湾岸海域で外国のタンカー船を押収したとイランが呼ぶ米海軍

ニオヴィタンカー。(出典:船舶発見器/ギュッセルズギルバート)

ジャカルタ - イラン当局は水曜日、1週間で2度目の湾岸海域で外国の石油タンカーを再び押収し、米国務省は2019年以来、湾岸海域での商業船の一連の押収または攻撃の最新のエスカレーションで、その解放を要求した。

バーレーンに本拠を置く米海軍の第5艦隊は、パナマ船籍のニオビ石油タンカーが、現地時間の午前6時20分にイラン革命防衛隊(IRGCN)海軍にホルムズ海峡を通過中に捕獲されたと述べた。

イランの最初の回答で、テヘランの検察官は、原告からの苦情を受けて、裁判所命令で石油タンカーが押収されたと発表した、と裁判所通信社ミザンは述べた。それ以上の詳細は明らかにされなかった。

ニオビ石油タンカーは、IRGCN船にイランの領海への進路を変更することを余儀なくされたとき、ドバイ(UAE)からUAEのフジャイラ港に向かって移動していた、とALは述べた。

リフィニティブの船舶追跡データによると、ニオビは水曜日の02パラシュートGMTにオマーン沖、正確にはホルムズ海峡からフジャイラに向かって彼の位置を最後に報告した。

国際海事機関(IEA)の配達データベースによると、Nioviの所有者はグランドファイナンス株式会社であり、そのマネージャーはギリシャに拠点を置くスマートタンカーズであり、コメントの要請にすぐには応じなかった。

これとは別に、米国務省のヴェダント・パテル副報道官は記者団に対し、ジョー・バイデン大統領の政権と「国際社会」はイランとその海軍に船と乗組員を解放するよう要請したと語った。

前出のパテル局長代理は、「イランによる船舶への嫌がらせや、地域的および国際的な海域での航行権への干渉は、国際法に反し、地域の安定と安全を混乱させる」と指摘する。

これに先立ち、イランは先週木曜日、オマーン湾のマーシャル諸島の旗を掲げた石油タンカー「アドバンテージスウィート」を押収した。タンカーは火曜日にマーシャル諸島の旗登録事務所であるバンダル・アッバスにイラン当局によって拘束された。

一方、海上保安会社のアンブレイは、アドバンテージスウィートの押収は、マーシャルスエズラジャン諸島タンカーに乗船していた石油貨物に対する米国の裁判所命令による最近の押収への対応であると考えていると述べた。

分析会社Vastaxaのデータによると、世界の原油と石油製品の約5分の1がイランとオマーン間の交差点であるホルムズ海峡を通過することが知られています。

「この地域における軍事活動の増大と地政学的緊張は、商業船に深刻な脅威をもたらし続けている」とマーシャル諸島の旗登録官は火曜日の警告で述べた。

「この脅威に関連するのは、攻撃的な行動につながる可能性のある潜在的な誤算または誤認です。

2019年以来、米国とイランの間に緊張があったときに、戦略的な湾岸海域での海運に対する一連の攻撃がありました。

2015年にイランの核協定を世界大国と復活させるためのテヘランとワシントンの間接交渉は、テヘランの抗議者への取り締まり、テヘランの無人機をロシアに販売し、核計画を加速させるなど、さまざまな問題を理由に、9月以来停滞している。