逆流は68%増加し、ジャサ・マルガは222千台の車両をジャボタベックに戻しました

逆流イラスト(アンタラ)

ジャカルタ - PT Jasa Marga (Persero) Tbk.は、2023年のH+1レバランまたは2023年4月24日月曜日までに、222,326台もの車両がジャボタベック地域に戻ったと指摘しました。

この数値は、4つの主要料金所(GT)、すなわちGTチクパ(メラク方向)、GTチャウィ(プンチャック方向)、GTチカンペックウタマ(トランスジャワ方向)、GTカリフリップウタマ(バンドン方向)からの累積交通量(ラリン)です。

「ジャボタベック地域に戻るラリンの総量は、合計132,201台の車両を持つ通常の交通量と比較して68.17%増加しました。Eid 2022の期間と比較すると、このラリンの総量は13.75%増加し、合計195,453台の車両になりました」と、PT Jasa Marga Corporate Communication & Community Development Groupの責任者Lisye Octavianaは、4月25日火曜日の書面による声明で述べました。

「一方、同じ期間のLebaran 2023ラリン量の予測と比較すると、総ラリン量は6.6%減少し、合計238,022台になりました」と彼は付け加えました。

ジャボタベックに戻る交通の分布については、東部(トランスジャワとバンドン)から131,170台(59.0%)、西部(メラク)から48,902台(22.0%)、南部(プンチャック)から42,254台(19.0%)の3つの方向から。

ラリンの分布の詳細には、GTチカンペックウタマジャカルタ-チカンペック有料道路を通ってトランスジャワ方向からジャボタベックに戻ったラリン、合計73,010台、または通常のラリンから161.94%の増加、GTカリフリップウタマチプララン有料道路を通ってバンドンからジャボタベックに戻ったラリンが含まれます。

「2台のGTを通じてジャボタベックとバンドンからジャボタベックに戻るラリンの総数は131,170台で、通常の交通量から127.20%増加しています」とLisye氏は述べています。

その後、ラリンがメラク方面からGTチクパ・タンゲラン・メラク有料道路を経由してジャボタベックに戻る車両は48,902台で、通常の交通量から8.91%増加しました。

「一方、プンチャックからGTチャウィ・ジャゴラウィ有料道路を通ってジャボタベックに戻る車両の数は42,254台で、通常の交通量から42.92%増加しています」とLisye氏は述べています。

Lisye氏は、ジャボタベックに戻る車両の数は、H + 1からH + 7 Lebaran 2023の期間に160万台の逆流予測の14%にしか達していないと付け加えた。

「GTチカンペックウタマジャカルタ-チカンペック有料道路に入ると、ジャサマルガは、発生するわずかな混乱が既存の交通の流れに影響を与え、車両の列をもたらすため、道路利用者に役員の標識と指示に従うように促します」と彼は言いました。

Jasa Margaはまた、車両の蓄積を避けるために、2023年4月24〜25日と2023年4月30〜5月1日に逆流のピークになると予測される時間に旅行を避けるように旅行者に訴えました。

「政府はJasa Margaとともに、緊急の必要性のない道路利用者にも、より快適な旅行のために、水曜日/木曜日/金曜日(2023年4月26-28日)にジャボタベックへの旅行を延期/延期することによって、逆流のピークを避けることができるように訴えました」とLisye氏は説明しました。

「同時に、スマランからジャカルタへの継続旅行には、2023年4月27日木曜日の06.00 WIBから2023年4月29日土曜日の06.00 WIBまで有効なグループIの車両(元々372,000ルピア)には297,600ルピアの割引後の残高で、20%の通行料割引を利用することができます」と彼は言いました。