ジャカルタ-何も変わらなければ、アラブ首長国連邦(UAE)のアブダビは、2024年にF1トラックで新しい自律レーシングカーレースシリーズを主催し、ドライバーレス技術を進歩させ、首都に新しいスポーツショーをもたらすことを目的としています。
この新しいスポーツには、コンピューターによって制御されるレーシングカーが含まれます。
アブダビ自律レーシングリーグは、来年の第2四半期にヤスマリーナサーキットで始まりますが、日付はまだ発表されていません。
賞金総額は最大225万米ドルで、自動運転レースと人工知能の研究開発を進めると同時に、燃料と安全の効率を高めることで、自律型モビリティの限界を押し広げたいと考えています。
先端技術研究評議会のファイサル・アル・バンナイ事務局長は、リーグはオートバイスポーツファンのためのコミュニティプラットフォームを作成すると述べた。
「アブダビ自律レーシングリーグは、オープンな開発モデルを特徴とし、より速い進歩、より速いテスト、そしてより大きな革新をサポートします」と彼は3月17日のナショナルニュースを引用して言いました。
「電気学習と強化学習は、データを収集し、この車両技術を開発するための鍵となるでしょう」と彼は言いました。
リーグは、日本のスーパーフォーミュラ選手権を管理するジャパンレースプロモーションのサポートを受けて、ダラーラのスーパーフォーミュラカーを使用します。
スーパーフォーミュラカーは、F1を超えて世界最速であり、リーグによると、自律走行用に装備されます。
「私たちのSF23レースカーは、技術的性能、そして最も重要なカーボンニュートラルにおいて大きな飛躍を遂げているため、自動運転技術の山によって駆動されるのを見るのは非常に興味深いことです」と、ジャパンレースプロモーションの社長である上野義久は述べています。
「最初のレースが待ちきれません」と彼は続けました。
さらに興味深いことに、リーグはオートバイレースを観戦するための新しい方法も提供したいと考えています。観客はバーチャルリアリティと拡張現実技術にアクセスでき、運転席に座って、ライブアップデートと画面上のリアルタイムディスプレイを備えた直接の自動運転カーレースを見ることができます。
これらはモータースポーツの新しいストランドの初期の段階ですが、リーグや自律型レースイベントが世界中に現れています。
2021年初頭に米国のインディアナポリスモータースピードウェイで開催された1981年の自律チャレンジ(IAC)年次イベントは、自律レーシング車両間の最初の直接レースであることが知られています。
IACのイベント主催者は、2004年に100万ドルを授与した国防高等研究計画局(Darpa)のビッグチャレンジで競争する人々に触発されたと述べました。
大学に所属するほとんどのチームとの競争は、現代のオートマチック自動車産業を生み出しました。
アブダビの新しいリーグの主催者であるAspireも同様のアプローチを取り、以前の自律型レースの課題からすべてのチーム、公立および私立の大学や研究機関を開放しました。
主催者によると、自動運転車レースは、2024年に開始されるアブダビ自律レーシングリーグでの一連の自動運転車レースの最初のものになります。
自動運転車レースに加えて、オフロード車レースや自律型ドローンも計画されていることが知られています。
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