ジャカルタ - カバサルナス元帥マディヤTNI(パーン)バグスプルヒトは、9日目までオペレーションSARスリウィジャヤ航空SJ-182の間の総所見は308ボディバッグに達したと言いました。
今日、1月17日日曜日、バサルナスは犠牲者の身体部分の10袋、飛行機の破片の4つの小さな袋を見つけることができました。捜索はバサルナス特別グループのチームと海軍のダイバーによって行われ、今日もダイビング活動を続けました。
「だから、サル操作の合計は、308ボディバッグ、58航空機バッグの小さな破片、航空機54部品の大きな部分、FDR 1ユニットとCVR(コックピットボイスレコーダー)の一部です」と、彼はJICT II、北ジャカルタのJICT IIで言いました。
さらに、バグスは、この調査結果の単位はKRI Kurauから受け取られたと言いました。一方、ダイバーが見つけたcvrカバーユニットについてCVR電子ユニットです。
「私はKNKTの会長と少し説明して、尋ねるのを行ったり来たりしないように調整してきたので、見つかったのは、見つかったコックピットにある会話データをキャプチャするのに役立つCVR電子ユニットと呼ばれるCVRユニットの一部でした」と、彼が言いました。
知られているように、スリウィジャヤ航空SJ-182は、1月9日(土)にラキ島とランカン島、ケプラウアン・セリブ、またはタンゲラン・バンテンのスカルノハッタ国際空港から11海里離れたところで墜落しました。
ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、スリウィジャヤ航空SJ-182が14.36 WIBで離陸したと説明しました。1分後、飛行機は高度1,700フィートにあり、計器基準に従って高度29,000フィートまで上昇することができました。
「14.40でスリウィジャヤは075度ではなく北西に向かっているので、atcに飛行機の方向を報告するように頼みました。「まもなく、数秒で、SJY 182はレーダーから消えました」と、ブディは1月9日土曜日に言いました。
マニフェストデータによると、1994年に生産された航空機は、50人の乗客と12人の乗組員からなる62人を運んでいました。このうち40人が成人、7人の子供、3人の幼児であった。12人の乗組員は6人の現役乗組員と6人の余分な乗組員で構成されています。
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