チカンペックウタマ料金所で車両交通量が増加

金曜日(14年4月2023日)に西ジャワ州カラワンのチカンペックウタマ料金所からの最新の監視状況は、2023年の帰郷に関連して車両量の増加を経験し始めました。アンタラ/フリーロイタ・ダルマ・シャンティ

カラワン-西ジャワ州カラワンのチカンペックウタマ料金所は、2023年の帰省フローの最初の波で車両の交通量の増加を経験し始めたことが観察されています。

4月15日金曜日の16.00 WIBから21.00 WIBに収集されたPT Jasa Marga(Persero)に属するデータに基づくと、変電所からジャカルタ、バンドンに向かって11,682台もの車両が進入しました。

この数は、木曜日(13/4)の同じ時間とルートでジャカルタからチカンペックウタマ有料道路に入る車両の数である10,050台と比較して増加することが観察されました。

その後、ジャカルタ方面の出口変電所の入線台数は5,588台で、前日から5,615台増加しました。今日の時点での詳細では、3,213台もの車両がジャカルタ-チカンペックから、2,375台の車両がチパリから来ました。

交通量の増加は、料金所で激しい雨が降っても、すべての車両が到着し続け、料金所で支払いのために列に並ぶことを妨げるものではない、フィールドでのANTARAの監視で見ることができます。

23.28 WIBまで、有料道路はバスと輸送トラックが横断します。いくつかの自家用車は、車のボンネットにたくさんの貨物が置かれた状態で現れ始めました。

この状況は、2023年4月18日から21日まで発生すると予測される今年のイード帰省フローのピーク日に混雑を避けるために早めに帰宅するという、ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣のコミュニティへの勧告に沿ったものです。

「休暇を取れる人は、道路がまだ混雑していないので、今日4月13日から4月17日まで早めに帰宅してください」とブディ運輸大臣は言いました。

政府は、特定の日に乗客と車両の流れの密度を壊すために多くの努力を払ったため、混雑を制御できないほど高すぎる帰省の流れのピークはありませんでした。

たとえば、2023年4月18日に施行され始める交通工学計画など、チカンペック有料道路キロメートル72からカリカンクン料金所キロメートル414まで。

言及されている別の取り組みは、2023年4月19日から25日までの共同休暇休暇であり、イードのDデーに早く旅行したり、近くに旅行したりするために一般の人々が使用できる追加の日があります。さらに、多くの交通機関や道路事業者は、人々が早く家に帰ることを奨励するために割引またはプロモーション料金を提供しています。

一方、帰省流のピーク日の車両流密度を予測するため、コントラ流、片道、奇数偶数、貨物輸送の制限、 休憩所管理など、様々な交通工学シナリオが準備されている。

「私たちは、これまでに行われた先見の明のある努力により、道路容量と輸送ノードの比較が、乗客と車両の体積または容量に対する容量  (V / C) の比率 で1位未満にとどまることを願っています。これは、それがまだスムーズであることを意味します」と彼は言いました。