バサルナスは、犠牲者とCVRスリウィジャヤ航空SJ-182の捜索を拡張する機会を開きます

イラスト - ケプラウアン・セリブで墜落したスリウィジャヤ航空便Sj-182(アンガ・ヌグラハ/VOI)の避難準備をしているバサルナスのメンバー

ジャカルタ - 国家SAR庁(バサルナス)の捜索救助活動と準備のための副官、バンバン・スリョ・アジは、犠牲者とCVRスリウィジャヤ航空SJ-182の捜索時間の延長は、現場の状況に依存すると言いました。

「最初の拡張は月曜日までなので、後で結果が表示されます。「我々は、明日の評価の結果を延長するかどうか、どのように評価します」と、suryoはジャカルタ国際コンテナターミナル(JICT)II、北ジャカルタ、1月17日(日曜日)で言いました。

バンバンによると、明日、1月18日月曜日に停止する予定の検索を拡張するための2つの主な考慮事項があります。まず、コックピットボイスレコーダー(CVR)と犠牲者は見つかっていません。

「だから、我々はフィールドの状況を見て、その後、CVRや他のものなど、発見されていないいくつかの楽器もあります。その後、私はまた、毎日、我々はまだ犠牲者の体の多くの部分を避難させることを参照してください、我々はそれが影響が運ばれたなどで、減少しているか、他のものであるかどうかがどのように発展するかを見るでしょう」と、彼が言いました。

さらに、家族を見つけたいと思う家族からの考慮事項もあります。彼は、これもバサルナスにとって懸念事項だと言いました。

「たぶん、彼は、この災害を受けた彼の家族を特定することを望んでいます、現場にまだ多くの犠牲者がいるならば、我々はまだ避難を続けるでしょう」と、彼が言いました。

バンバンによると、天候の問題は、チームが検索を行うための非常に障害です。なぜなら、飛行機の墜落現場の周りには風と流れが非常に強いため、胴体の破片は流れによって運び去られるからです。

「今問題となっている天候は、風と身体部分の検索を行うのに十分な強さがある風と下がもに加えて、実際に天気です」と、彼が言いました。

知られているように、以前は海軍がCVRのいくつかの部分を発見しました。これらはCVRケーシングおよび水中ロケータビーコン(ULB)です。一方、CVRの主要コンポーネントであるメモリ部分は見つかっていません。

1月16日(土)、技術評価・応用庁(BPPT)に所属するROVもCVRを検索するために配備されましたが、まだ実現していません。

一方、既にダウンロードしたデータが見つかったFDRまたはフライトデータレコーダーブラックボックスSJ-182の場合。国家労働安全委員会(KNKT)のソエルジャント・ジャジョノ委員長は、ダウンロード結果は分析中であると述べた。