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ジャカルタ-国家警察長官のListyo Sigit Prabowoは、すべての階級と部門を超えて、特にオートバイと貨物輸送のためにイードアルフィトル1444 H / 2023旅行者にサービスを提供するためにチワンダン港の運営を社会化するように指示しました。

「たぶん私が伝える必要があることと、活性化された二輪車と六輪車の1つとしてのチワンダン港の使用に関連しているように追加することは、最初から本当に社会化されています」とシギットは4月10日月曜日にANTARAが報告したように言いました。

これは、バンテンのメラク港でのイード帰国の準備のレビューで国家警察長官によって伝えられ、TNIの司令官、人間開発文化調整大臣(Menko PMK)のムハジル・エフェンディ、運輸大臣のブディ・カリヤ・スマディも出席しました。

社会化に加えて、シギットはまた、道路利用者がその場所に簡単に行くことができるように、チワンダン港に交通標識を設置するように警察に依頼しました。

「同様に、標識は、これが行くチワンダンの方向にまだいない人々が知ることができ、混雑 がないように するためです」とシギットは言いました。

国家警察長官はまた、スマトラに帰る人々に、交通流の密度が夜間に発生する傾向があるため、日中を行ったり来たりする時間を選択するように思い出させました。

「午後の代替オプションでも選択できることをお勧めします」と彼は望んでいました。

警察署長によると、日中に旅行するという選択は、旅行中の不安を避けることです。しかし、彼は、帰省と帰国の間の治安と秩序の混乱を最小限に抑えるために、警察が昼夜を問わず護衛し続けることを保証しました。

以前に報告されたPMKの調整大臣ムハジル・エフェンディは、チワンダン港がバンテンのメラク港の交通の流れの混雑と混雑を軽減するためにイードアルフィトル1444 H / 2023旅行者にサービスを提供すると述べた。

1億2,380万人と予測される2023年の旅行者の増加は、ランプンのパンジャン港とバカウヘニ港へのチワンダン港の交差点を運営することにより、交通の円滑な流れを期待する必要があります。

このサービスの変更は、メラク港での過去数年間のイードの帰郷の経験が車両の長い列ができるまで混雑していたため、ジョコウィドド大統領の指示によるものでした。


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