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クパン-PTアングタンスンガイ、ダナウダンペニエベランガン(ASDP)インドネシアフェリーの経営陣は、熱帯サイクロン98Sの影響による悪天候のため、東ヌサトゥンガラ州クパン(NTT)からの4つの航路の交差点を再び一時的に閉鎖しました。

PT ASDPインドネシアフェリーのゼネラルマネージャーであるSyamsuddin氏は、クパンからの4つのルートが海を襲った高波のために閉鎖されたと述べました。

「一時的に閉鎖されているルートは、クパン-ロテ、クパン-サブ-エンデ、クパン-アイメレ-ワインガプ、ララントゥカクパンです」と彼は4月10日月曜日に述べました。

シャムスディンは、ララントゥカ-クパンルートはティモール島に戻る何百人もの巡礼者を運んでいたが、悪天候のためにこの時点で拘束されたと説明した。シャムスディンは 、日曜日(9/4)にクパンから旅行した後、現在ララントゥカ にいます。

海の真ん中にいる間の旅行の途中で、船はかなり激しく波に見舞われたが、それはワイバルン交差点の桟橋、ララントゥカに侵入することができたと彼は言った。

Syamsuddinは、異常気象が現在NTT海域を襲っていることを考慮して、乗客の安全のために多くの横断ルートの閉鎖を説明しました。

彼の党 はまた、船の出発に関連するボロック港湾サービスユニットコーディネーターからの命令に従い続けています。 ラインが閉鎖されるまで、彼は今後数日間の状況と状況を見て言った。 

「先週の日曜日からチケットを購入した巡礼者のために、天気が回復するのを待っている間、スケジュールを変更します」と彼は言いました。

以前、気象・気候・地球物理学庁(BMKG)は、今後数日間で98Sサイクロン苗が成長したため、東ヌサトゥンガラ(NTT)の高波に注意するよう住民に訴えました。

テナウ・クパン海洋気象観測所BMKGのアグン・スディオノ・アバディ所長代行は、この状況は、フローレス海峡、フローレス・ラマケラ海峡、スンバ海峡、サウ海北部、アロー・パンタル海峡、クパン・ローテ海域、インド洋クパン・ローテ南部の北部海域における中型波(1.25〜2.5メートル)を含む波高の増加という形でNTTの天候に間接的な影響を及ぼしたと述べた。

高カテゴリー波(2.5〜3メートル)は、サウ海南部とインド南部のサウムデラクパンローテで発生する可能性があります。非常に高いカテゴリーの波(4〜5メートル)は、スンバサブの南にあるサンデラインディーズで発生する可能性があります。


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