STNK-SIM拡張の要件としてのガレージ所有権に関するDKIゴドクメトロディスハブ警察の談話

ポルダメトロジャヤコンベススマボドプルノモヨゴ/DOKアンタラ/タウフィックリドワンのトラフィックディレクター)

ジャカルタ-ポルダメトロジャヤとDKIジャカルタ運輸局(Dishub)は、STNKと自動車所有者の運転免許証の有効期間を延長するための要件となるガレージ所有権に関する談話を見直しています。

この要件は、道路機能が中断されないようにするためです。多くの車の所有者が道路脇に駐車し、車の流れを乱すからです。

「これもまた私たちが話し合ったことです。後でそれは既存の規制、知事に調整されます。ルールの名前を大きくすることはできません。提案の形でDishubと話し合います」と、ポルダメトロジャヤコンベスラティフウスマンのトラフィックディレクターは4月10日月曜日に記者団に語った。

ガレージ所有の条件に関する談話は、ジャカルタメトロ地域警察によって歓迎されました。道路脇の駐車は無秩序であると考えられ、犯罪者の標的になることさえあります。

「私たちは、ジャカルタがより安全で秩序あるという意味でそれについて話し合っています」とラティフは言いました。

以前、DKIジャカルタ運輸局のシャフリン・リプト長官は、STNKの発行と更新の条件として自宅にガレージを所有するための規則が強化されると述べました。

これは、輸送に関する2014年の地域規則(Perda)第5号で規制されています。第140条では、自動車を所有するすべての個人または事業体は、ガレージを所有または管理しなければならないと述べられています。

第140条はまた、自動車所有証明書が車両登録の発行の条件となることを義務付けています。シャフリン氏は、彼の党は規制の施行に関して警察と調整すると述べた。

「2014年の地域規制第5号では、車両所有者に駐車スペースを確保する義務があります。関係者がSTNKまたは税金を延長するときに、関係する家の駐車場の利用可能性に関する情報または説明が求められるように、これを再度調整します」とSyafrin氏は述べています。

シャフリンは、住民は自分のものではない土地に不注意に車を駐車してはならないと強調した。この禁止事項は、集落の近くにある場合でも、主に公共施設(fasum)または道路体に適用されます。

「駐車スペースがなく、ファサムである路上に駐車する場合、それは正当化されません。Fasumは公共のためのものであり、私的なものではありません。私たちは一般の人々にアピールします、それが近所のファサムであるにもかかわらず、交通スペースや道路に駐車しないようにしましょう」とシャフリンは説明しました