ジャカルタ - ジャカルタ - チカンペック・セラタン(Japek)II南パッケージ3スカブン - サダン有料道路は、2023年のイード・アル・フィトルに向けて運行されます。うまくいけば、この操作は、後でイード家に帰るときにコミュニティにとってより簡単になることができます。
Japek II Selatan Paket 3 有料道路の存在により、既存のジャカルタ-チカンペック有料道路沿いの長い密度が低下することが期待されます。
これは、PT Waskita Karya (Persero) Tbk、WarjoのオペレーションIIIのディレクターによって伝えられました。
「ワスキータは、この機能的なオープンによって、人々が後でイードに帰宅する間の移動時間をさらに短縮できることを望んでいます」とワルジョは、4月1日土曜日のアンタラから押収されたように、彼の声明で言いました。
知られているように、南ジャペックII有料道路の建設は、パッケージIジャティアシ - セトゥ、パッケージIIセトゥ - スカブン、パッケージIIIスカブン - サダンの3つのパッケージに分かれています。
南ジャペックII有料道路は、ジャティ・アシからサダンまでの有料道路アクセスです。この有料道路は、ジャカルタ外環状道路(JORR)有料道路およびプルバレウニ有料道路と統合されています。
その後、この有料道路には7つの料金所(GT)があります。7台のGTはGTジャティ・アシ、バンタル・ゲバン、セトゥ、スカラガム、タマン・メカール、クタネガラ、サダンです。
以前、PT Waskita Beton Precast(WSBP)は、国有のWaskitaの子会社として、Jakarta - Cikampek II Selatan高速道路プロジェクトの第3パッケージの完了の加速を確認しました。
一方、公共事業・公営住宅省(PUPR)は、野生生物開発総局を通じて、クタネガラ-サダンセグメントのジャカルタチカンペック(Japek)IIセラタン有料道路をレバラン2023で稼働させることを目標としています。
機能しているクタネガラ - サダンセグメントのジャカルタチカンペックIIセラタン有料道路は、レバラン2023で稼働することができます。
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