ジャカルタ-フィリピンの救助隊員は木曜日に燃えているフェリーの残骸をくまなく調べ、生存者または生後6か月の赤ちゃんを含む29人が死亡した島間船を襲った火災の他の犠牲者を捜索したと当局は述べた。
捜査官は、水曜日の現地時間23:00頃、バシラン島の南海岸沖で、多くの乗客がフェリーの下甲板のエアコン完備のキャビンで眠っていたときに発生した火災の原因を特定していない。
「夢を見ていると思ったけど、目を開けると暗く、煙に囲まれていた」と、MVレディー・メアリー・ジョイ3フェリーの乗客であるミナ・ナニ(46歳)はDZRHラジオに語った。
彼は、救助されるまで船から飛び降り、他の乗客と救命衣を共有することで生き残ったと言いました。
フェリーに乗っている人の数に関してはいくつかの異なる数があり、当局者は過負荷ではないと言います。
一方、フィリピン沿岸警備隊は、36人の乗組員を含む225人もの人々が救助されたと述べた。別の29人の乗客が死亡した。
3人の子供を含む11人が、燃えている船から飛び降りた後に溺死したために死亡した。一方、18人が船上の炎で死亡したと、ハジマン・ハタマン・サリマン知事はDZRHに語った。
「まだ暑いので、船全体を探索していません」とサリマンは立ち往生している船について語った。
これとは別に、ミンデラ地域の沿岸警備隊長コモドール・レジャール・マーフェはロイターに対し、広がる火災が人々を眠りから救い出し、船上で発見された18人の犠牲者が「完全に焼かれた」後、「混乱」があったと語った。
知られている、7,600以上の島々を所有するフィリピンは、しばしば過密状態の船と多くの老朽化した船で、海上安全の面で貧弱な記録を持っています。
5月には、134人を乗せた高速フェリーの火災で少なくとも7人が死亡した。
ずっと前に、1987年に首都マニラの南にあるミンドロ島沖で過負荷の旅客フェリー、ドナヴィスが石油タンカーと衝突したとき、世界で最悪のクルーズ災害で約5,000人が死亡しました。
PANOORIN: Ayon sa @coastguardph Station Isabela, 160 pasahero ng M/V LADY MARY JOY 3 ang nakaligtas sa naganap na sunog habang bumibiyahe ito sa katubigan ng Baluk-Baluk Island, Hadji Muhtamad, Basilan. pic.twitter.com/405TIpq1qs
— Philippine Coast Guard (@coastguardph) March 30, 2023
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