マタラム-インドネシアの真正指紋識別システム(Inafis)チームまたは警察の識別は、西ヌサトゥンガラのロンボク島の西部海域でのMTクリスティンスラバヤタンカー火災の犠牲者であった乗組員の1人(ABK)に属しているとされる体の部分を発見しました。
「今日、チームは犠牲者の疑わしい体の部分があることを発見しました、そしてそれはまだDVI(災害犠牲者識別)の同僚からの分析を必要とします」とNTB地域警察の広報部長代理、警察長官ラル・ムハンマド・イワン・マハルダンは言いました、3月28日火曜日、ANTARAによって引用されました。
乗組員のものとされる遺体の一部は、タンカーの前甲板を中心とした犯罪現場(犯罪現場)の火災の結果から発見されたと彼は説明した。
「これら(体の部分)は船の周り、正確にはボートで発見されました」と彼は言いました。
これを伝えることで、イワンは、日曜日(26/3)にMTクリスティンスラバヤタンカー火災事件が発生して以来、これまでに1人の乗組員だけが死亡したことが明らかになったことを確認しました。
「したがって、これまでのところ特定されている結論は、スカーマンの名の下に1人の犠牲者です」と彼は言いました。
3月27日月曜日、クリスティン・スラバヤ山タンカー火災事件の2人目の犠牲者と疑われる死体を海上で目撃した漁師からの情報について、イワン氏は、フィールドチームがこれをフォローアップしたと述べた。
「しかし、チームが漁師が犠牲者を見つけた場所に到着すると、犠牲者は再び溺死したことが判明しました。それで、犠牲者の靴は1つだけ見つかりました」とイワンは言いました。
したがって、彼は彼の党が疑惑の2番目の犠牲者の体型の身元を確認することができなかったことを保証しました。
「そのため、2人目の犠牲者と疑われる人は避難することができませんでした」と彼は言いました。
輸送サービス会社PTハンリンジャヤマンディリに属するタンカー火災事件は、3月26日日曜日の14.45WITA頃に発生しました。
計画では、プルタミナが所有する5,900キロリットルのペルタライトを運ぶ船がプルタミナアンペナンデポで満タンになります。
爆発は、船がロンボク島の西部海域で配電線を待っている間に発生しました。爆発の前に、船の前甲板の位置から錨を下ろす乗組員が3人もいたと伝えられています。
MTクリスティンスラバヤタンカーは、17人の乗組員と船長を運ぶことでも知られており、そのうち14人が生き残っています。一方、ABKの3人が被害者と疑われています。犠牲者の1人、すなわちスカーマンが死亡したと特定されています。
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