エリック・トーヒルのSOE省での100日間のパフォーマンス

SOE大臣エリック・トヒール(インスタグラム@erickhohir)

ジャカルタ -- SOE省の100日間の業績は、学者から肯定的な反応を得ました。エリック・トーヒルの下でのSOE省のスポットライトは、多くのSOEの省庁職員、取締役、コミッショナーの「クリーンアップ」の話題から切り離することはできません。

国立イスラム大学(UIN)の若い学者、エンディ・アウリア・ガラディアンは、国有セクターでの100日間のパフォーマンスの肯定的な兆候があると評価しました。若い男性と学者として,SOE大臣が何ができるかを例に考えました。彼によると、プロフェッショナリズムは、彼がエリックのリーダーシップの下でSOE省のパフォーマンスのために感謝するものです。

「私は彼の働き方が大好きで、国営企業であっても会社として会社を強制しています。「国営企業の業績を妨げるものは何でも改善される」とエンディは言った。

エンディはまた、エリックが政府を担当するためにビジネスの世界で彼の快適なゾーンを残して何をしているかを評価しました。これは、箱から出してミレニアル世代のキャラクターに合っています。

それでも、エリックがしたことは始まりに過ぎないと判断されました。彼は、国民が今後数年間でSOEのパフォーマンスを目撃した後にのみ、完全な感謝を与えることができると評価しました。

一般的に肯定的な感謝を得たが、ミレニアル世代はまた、エリックとSOEの省のためのメモを残しました。なぜなら、SOE省が考慮するものも最低レベルに反映されなければならないからです。

一方、インドネシア大学オクタヴィアニー校経済学部の大学院生は、SOE省の業績が、よりビジネス志向の文化によって官僚文化がどのように縮小され始めたかを評価した。

「これまでのところ、エリック氏は官僚よりも利益志向です。よりプライベートなスタイル。しかし、それは良いことです」と、彼が言いました。

しかし、この戦略的管理職は、SOE省によってまだ改善する必要がある負の側面は、コミュニティと直接交差するレベルであると評価しました。

「一番下の行にも飛び込み、ルールとSOPを強化する必要があります。なぜなら、私は低線のSOEと提携するミレニアル世代の労働者として、まだ一番下の行で長い間培われてきた否定的なものを感じているからです」と、Oktaは言いました。

この記録では、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)の政府の100営業日にエリック・トヒールによって多くのブレークスルーと政策が行われました。目を引くブレークスルーの1つは、PTガルーダインドネシア(ペルセロ)の新しい航空機を通じてハーレーダビッドソンのオートバイとブロンプトン高級自転車の密輸を解体することです。

ハーレー密輸の開示は、エリック・トヒールがスリ・ムリャニ・インディアティ財務大臣と共に行った。2019年12月の共同記者会見で、エリックは密輸されたハーレーダビッドソンがガルーダのアリ・アスカラ会長にほかならないAAに属していることを明らかにした。その際、エリックもアリの解任を発表した。

ガルーダ・インドネシアだけでなく、PTペルタミーナ(ペルセロ)は、エリック・トヒールによって見直された最も初期の国有企業の一つです。この改造では、エリックはボードにいくつかの新しい名前を含しました。

例えば、バスキ・ジャハジャ・プルナマ(BTP)別名アホクがタニ・アベンの後任として大統領に就任したとします。その後、コミッショナーとして、エマ・スリ・マルティーニが財務部長として、キロノコンドロ。