西ジャワIMIは、ラワフラワーエーデルワイスチワイドに損害を与えるトレイルモーターサイクルレース委員会に対する制裁について言及していません

西ジャワ州(ジャバール)のインドネシア自動車協会(IMI)の経営陣は、キャンプアドベンチャーエクスプロアの主催者とそれを収容するクラブに制裁を課しました。(アンタラ)

西ジャワ州(ジャバール)のインドネシア自動車協会(IMI)の経営陣は、キャンプアドベンチャーエクスプロアの主催者とそれを収容するクラブに制裁を課しました。 制裁は、トレイルバイクレースイベントにより、バンドンリージェンシーのチワイドディにあるランカウパスのエーデルワイス庭園が損傷した結果として与えられました。制裁は何ですか?西ジャワIMIは詳細に説明しなかった。 「現在、懲戒委員会チームが派遣され、COF、オブザーバー、およびイベントでの組織クラブのパフォーマンスを評価、調査、および遮断する任務を負っています」と、3月10日金曜日、アンタラのバンドンにある西ジャワIMI州政府の責任者であるダニエルムタキエンシャフィュディンは述べています。 ダニエルは、彼の党は共感的であり、2023年3月5日にバンドンリージェンシーのシウィディのランカウパスで開催された非助長イベント「ケープアドベンチャーエクスプロア(ガスドゥドゥルランシラトゥラフミマパグマンガハン)」について謝罪したと述べました。 これは、コーヒー、キャッサバの花の種、エーデルワイスの沼地、その他の庭園など、地元住民のいくつかのプランテーションに損害を与えたため、一般市民、特にランカウパスの住民の心を深く傷つけます。 ダニエルによると、自動車関係者の公式フォーラムとしてのIMIは、この事件を些細なことではないと考えています。 彼は、この事件は、IMIが二度と起こらないことを期待して、それ自体を修正し続けるためのベンチマークになるか、少なくともより良い取り決めと監督を追加することによってそれを最小限に抑えようとしていると述べました。 「イベントに関連する活動の推奨事項を発行する際には、AD-ART IMIと派生規制の両方の手順と規制に従って実施しました。コムディスのチームは結果を報告し、おそらく委員会とクラブは我々から厳しい制裁を受けるだろう」とダニエルは語った。 ダニエル氏によると、手順は、主催者が要求したイベントの実施申請の検証と評価、主催者から提出されたCOFの任命の要求、トラック検査の結果に関するレポートを受け取ることから始まります活動の場所の許可の申請に関するPerhutaniレターに記載されているように、土地所有者からのロケーション許可文書を提出する主催者のCOFによって実施されました。 次に、スバジャ(OC)とアーノルドアレクサンダー(COF)の担当者からのアドベンチャーアクティビティルートの地図の形で添付ファイルを備えたアクティビティの推薦状。 これらすべての管理要件を受け取った後、西ジャワのダニエルは続けました IMIは、Camping Adventure Explore(Gas Duduluran Silaturahmipag M uploadan)イベントの実装に関する推奨事項を提供しました。 この勧告は、主催者が依然として注意を払い、西ジャワIMI勧告を実行しなければならないという条件で、地元の地域警察からの群衆許可の要求の要件になります。 「勧告では、委員会は許可を得て、この活動に関して関連機関と調整しなければならないことを伝えます」と彼は言いました。 これは、委員会が参加者と観客の安全とセキュリティの問題に注意を払い、地元の警察と調整しなければならないことを意味します。 医師や救急隊員や消火器に完全な救急車を提供することは必須でさえあります、そして重要な点は委員会がこの活動が周囲の環境に損害を与えないことを保証する義務があるということです。 ダニエル氏は、西ジャワのIMIは、自然の保護、コミュニティの平和、安全、秩序の快適さを無視することなく、インドネシアの自動車全般、特に西ジャワの自動車の進歩を支援し続けることを約束し、支援し続けると述べた。