バサルナスはスリウィジャヤ航空SJ-182のブラックボックスを見つけることができることを願っています

北ジャカルタのタンジュンプリオク、JICT2で発見されたスリウィジャヤ航空Sj-182航空機のブラックボックスの位置に関する記者会見(ディア・アユ・ワルダニ/VOI)

ジャカルタ - バサルナスは、スリウィジャヤ航空SJ-182のブラックボックスが今夜見つかることを望んでいます。今日の午後、ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、飛行機のブラックボックスはすでに送信された信号から見つかっていると知られていると言いました。

「うまくいけば今夜。私たちの願いはもっと早く良くなりました。しかし、夜の状況はチームがダイビングを探索するための障害となりました。「早ければ早いほど良いことを願っています」と、1月10日(日曜日)、北ジャカルタのタンジュンプリオクのJICT2で、バサルナス作戦部長、TNI元帥ラスマン将軍は言いました。

彼は、今日、捜索プロセスを支援する100隻の船があり、そのうちの50隻は大型船であると付け加えました。そして、空から、様々な利害関係者の12機が存在する。さらに、8台の救急車が待機し、この人道的任務にサインアップした2,123人がいました。

今日の検索は、ラスマンは、4つのセクターに分かれていると言いました。各セクターは約2〜3マイルです。このモデルはケプラウアン・セリブの海域で墜落したスリウィジャヤ航空SJ-182航空機を検索するのに非常に効果的であると考えられています。

彼は、今日の検索プロセスは17:00 WIBまで停止しなかったと付け加えました。彼は、制限されたのは水中ダイビングし過ちであると説明しました。

「暗い状態では、夜に検索を行うことは効果的ではないと思います。しかし、以下を検出するソナー能力を持つ船は、アクティブなままです」と、彼が言いました。

「誰かが尋ねたから、それは5時過ぎですか?じゃない。活動は24時間行われます。私たちだけが自然の条件に適応します。暗い時はダイビングを行うことは不可能だ」と彼は言った。

スリウィジャヤ航空SJ 182は、ラキ島とランカン島、ケプラウアンセリブ、またはスカルノハッタ国際空港、タンゲランバンテンから11海里の周りに墜落しました。

PK-CLCに登録されたボーイング737-500型機は、海抜13,000フィートの高度に上昇しようとしているため、墜落しました。

離陸前、SJ 182は雨天のため出発を30分遅らせた。

KNKTは現在、気象・気候・地球物理学庁(BMKG)と協力して気象関連データを収集しています。

ボーイング737-500型機は、6人の現役乗組員によって有人化されています。SJ-182便の乗客の詳細は、乗客として大人40人、子供7人、幼児3人、乗組員6人でした。