NTB-西ヌサトゥンガラ地域警察(Polda)は、仕様外にディーゼル燃料油(BBM)を輸送した疑いのあるタンカーの事件を処理するSP3として知られる調査を停止する令状を発行しました。
事件の終結は、捜査終了令状(SP3)番号:SP3 / 01-03 / II / RES 1.9./2023 / Dit Polairudの発行と、2023年2月21日の3人の容疑者に対する調査終了の決定に関する法令の発行からも明らかになりました。
しかし、NTB地域警察の広報部長である警察長官(コンベス)のデイリーエグゼクティブであるラルムハンマドイワンマハルダンは、この事件でSP3の発行について知らなかったことを認めました。
「捜査官からはまだ情報を得ていないので、情報を得ることができます」と、3月2日木曜日にマタラムで確認され、アンタラに押収されたイワンは言いました。
Iwan氏は、この事件のためにSP3の発行を安心させると述べた。「私たちは最初にその情報を捜査官にフォローアップします」と彼は付け加えました。
手紙番号:SP3 / 01-03 / II / RES.1.9./2023 / Dit Polairudで、警察は、犯罪行為ではない十分な証拠や出来事がないか、法律のために捜査が中止されたと述べ、法的確実性、法的正義、および法的利益の原則を満たすために、事件からSP3を発行することの検討を概説しました。
調査プロセスから得られた証拠と通常の事件の結果の報告に基づいて検討が詳しく説明されました。
書簡はまた、2022年9月15日に東ロンボク州ラブハンハジ地区のハッジ港の水域で発生した石油・ガス犯罪および一般的な犯罪行為の疑いについて、イニシャルAM、AW、JSの容疑者の名前で3人の捜査官に命じた。
刑事告発は、石油およびガスジョーに関する2001年のインドネシア共和国法第22号の第54条第28項(1)に関連しています。刑法第五十五条第一項及び第五十六条並びに第二百六十三条第一項及び第二項刑法第55条第一項及び/又は第五十六条
この事件を処理する際に、NTB地域警察の水と航空警察局(Ditpolairud)は、以前に捜査令状(sprindik)番号:SPを発行しました。2022年9月24日のシディク/ 9 / XI / RES.1.9./ 2022 / Ditpolairud。
捜査に続いて、警察は2022年9月26日に番号B/457/IX/RES.1.9./2022/Ditpolairudで捜査開始の通知を発行しました。
実際、この事件を処理するにあたり、捜査官は3人の容疑者のファイルを完成させ、そのファイルを捜査検察官に転送したことが指摘されました。
事件が中止される前の検察官の調査の手がかりから、捜査官は別の人、この場合はそうするように言われた人の役割を明らかにするように求められました。
この事件の取り扱いは、東ロンボク摂政のテロンエロン水域でタンカーから漁船に燃料を補給する行為を警察官が逮捕した後にも明らかになりました。
漁船に充填された燃料は、輸送許可と矛盾している疑いがあります。捜査官は、燃料の種類を詳細に調査した後、犯罪行為の兆候を発見しました。
この事件では、AM、AW、JSの3人の容疑者の役割が船長であることが明らかになり、そのうちの1人はタンカー会社の運用マネージャーでした。
捜査官は以前、東ロンボクリージェンシーのラブハンハジ桟橋で、仕様外の燃料を運ぶタンカーと漁師が所有する漁船の証拠を押収していました。
押収されたタンカー、すなわちPTが所有するモータータンカー(MT)アングンスラタンとMTハリマ。パレンバンにあるトリパトラヌサンタラと、テロンエロン水域で燃料補給を受けている疑いのある東ロンボク島の漁師が所有するサトゥラヤモーターボート(KM)。
一方、播磨山から押収された証拠は22万7千リットルを確保した。一方、MTアングンスラタンの負荷から135千リットルもの
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