パメカサン-東ジャワ州パメカサンの地区政府は、過去7年間に多くの地方地域装置組織(OPD)で公用自動車税の支払いを滞納した事例を調査してきました。
「私たちの知る限り、すべてのアクティブな公用車は常に規定に従って税金を支払っているため、この事件を調査する必要があります」と、2月28日火曜日にANTARAが報告したように、パメカサン摂政政府の地域金融歳入管理庁(BPKPD)の責任者Sahrul Munirは述べています。
Sahrulは、パメカサン県政府地域の914台もの公用車が税金の支払いを滞納していると述べたパメカサンワンストップマヌンガル行政システムオフィス(Samsat)のリリースに対応していました。
規定に従い、二輪車の場合、税金はユーザーが負担し、四輪車は各地域の機器組織が負担すると説明しました。
これまでのところ、パメカサン摂政政府内のすべてのOPDは、公式の自動車税を支払うために常に予算支出を申請してきました。
「損傷した、または使用されなくなった公用車を除いて」と彼は言った。
したがって、Sahrulは続けて、彼の党は代理店の自動車税の支払いの延滞の事件についてさらに調査する必要があります。
「この延滞データは削除されたか破損している可能性がありますが、サムサットパメカサンでは報告および更新されていません。あなたが活動しているなら、あなたは支払うでしょう」と彼は言いました。
サムサットパメカサン事務所は最近、2017年から2023年2月までの納税を滞納して、パメカサン摂政政府内で914台もの公用車をリリースし、合計2億6,000万ルピアの延滞がありました。
2017年の詳細は、二輪公用車84台と四輪車12台の合計計96台で、税額は約1,100万ルピアです。
その後、2018年には、二輪車75台、四輪車20台が1,500万ルピアの潜在的な税金で課税されます。
「2019年には、56台の二輪車と21台の四輪車があり、その価値は1,200万ルピアでした」と、自動車税サービス(PKB)および自動車名返品義務(BBNKB)の管理者であるサムサットパメカサンヒダヤトゥロマンは述べています。
さらに、2020年には、税金を支払わなかった車両の数は109台に大幅に増加し、81台の二輪車と28台の四輪車の詳細があり、推定延滞税額は2,600万ルピアでした。
その後、2021年には、113台の二輪車と139台の四輪車で構成される252台の車両に倍増し、潜在的な税金は1億700万ルピアでした。
2022年には大幅な減少はありませんでした。243台の車両、すなわち6,100万ルピア相当の172台の二輪車と71台の四輪車が税金を支払わなかったと記録されました。
2023年1月現在、税金を支払っていない車両は42台あり、詳細は二輪車28台、四輪車14台で、価値は2,800万ルピアです。
ヒダヤトゥローマンは、彼の党が2年前にパメカサン摂政政府の地域書記と調整したことを認めたが、進展はなかった。
「赤板は事務所だけでなく村政府にもあるため、村政府に直接社会化するために直接行き、村の納税サービスを革新するための社会化を提供しましたが、成果を上げていません」と彼は言いました。
ダヤットは、パメカサン県政府内の公用自動車税の滞納が、この州の歳入税がコミュニティの利益のためにも使用されるため、政府統治の円滑な運営のためにすぐに解決されることを望んでいます。
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